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クスコの機械式LSDがずっとガキガキ、峠道を駆るときはよいが、日常使いにはちと耐えられない、2度ほどデフオイルを変えても改善されず、これは交換？、しかし純正デフは出ないのでディーラーは門前払い、この8月に新横浜にあるBMW専門ショップに相談、オーバーホールかマイルドな利きのほかの社外LSDへの交換を薦められたが30万円超、今月のおはみなで詳しいみん友さんに相談、よいヒントをいただいた、簡単に言うとLSDに合ったオイルを選ぶこと、そこでクスコの80-140を取り寄せて交換、すると激的に改善、費用も1万円程度、オイル選びの重要さを思い知る、にしても、みん友さんのあのアドバイスがなかったら、ショップの云われるがまま高額な機械パーツに交換してただろうと思うと、、( ﾟДﾟ)

17日ぶりの全休(*^-^*)、貴重な休みは有効に、リアのカタカタ音は以前と同じなら、アッパーマウントの劣化、交換、午前中あずけて夕方引き取りに、その間は自宅にもどり、のんびり、昼呑みはできないなぁ、インコと遊ぶ、さいごに内科へ、アレルギーの薬がきれた、花粉今年はすごいね、帰宅してようやくありついたビール、うまーい(^^♪

↑　朝いちは、相模原までドライブがてら、玉子の仕入に、高いからねぇ((+_+))

でしたね、みなもに。延期して申し訳ありません((+_+))、クラッチ床まで踏むと、振動とぎーという音が、鹿野山でレスキューとか迷惑かけるくらいならと、ちゃんとメンテしておけっとね、そんなわけで、午前中はクラッチオイルの交換へ、これで解消できなければ次はレリーズシリンダー交換、その次はべアリングとクラッチ交換、、古いクルマ1台のみというのはこういうことなんですね(￣ー￣)

11月4日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
■この1年でこんなパーツを付けました！
とくになし。
■この1年でこんな整備をしました！
車検でした、初めてGSで。ブレーキオイルの交換。
■愛車のイイね！数（2022年11月04日時点）
352イイね！
■これからいじりたいところは・・・傷んだ内装。
■愛車に一言　　(￣ー￣)
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9月19日、NAの点検でディーラーへ、バッテリーが弱っていたのでこの機会に交換しようと注文、その週末、雨の日の夜、出先でうっかりヘッドライトつけっ放しにしてアウト、土砂降りのなか途方に暮れつつも、奇跡的にエンジンがかかり帰宅、数日後、届いたバッテリーと交換( ;∀;)、、一方、E36は車検を1か月後にひかえていた、縁あっていつも利用している近所のGSに出すことに、10月4日、予備点検でとくに異常なし、本番当日の前夜、雨が降りそうなのでカバーをとるとトランクが浮いている?、どうやら開けっ放し、ライト点灯のままだったようでバッテリーがあがってしまったらしい、急いでNAとケーブルをつないでなんとか始動、翌朝無事にGS到着( ;∀;)、いままでやったことがないバッテリーあがりを1か月に2度も!、ただなんとかクリアできたのは、出したことのない1年点検だったり、前日の夜に気づいたりと、偶然に助けられて果たしてついていたのか知らん(。-`ω-)