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武蔵野の森運動公園、駐車場には雨に濡れるロド10数台、人は、、あ、あそこだ、大きな屋根の下で、震えるオジサンたち発見、すぐに5人で抜け出しプロペラカフェへ、冷えた体に珈琲がありがたい、バレンタインTRGのメンバーが多かったのでその話が、そして、ロドを降りる共通の友達のこと、食事しながら話し込んで、外に出るころには雨はあがり、午後は陽射しも出てきた、さびしい気持ちも少し晴れやかに、いつも通り、次に会う約束をせずに解散した(泣)、そう、、、
また会える、と信じて(喜)

よこはまばしで見かけて試しに買ってみた(怖)、、まずはフライパンで油を熱し、おろしたニンニクで焼いてみる、う、かなり、生臭い(汗)、、次になべで茹でて灰汁をていねいに取ったら麺つゆとごぼう、にんじんを入れ、さいごに赤味噌で味付けした、金麦を飲みながら、これはイケる(嬉)、、残りは麺つゆで煮込んで冷ましたあと冷蔵庫に、今日食べたがこれも油がぬけてさっぱりしておいしかった、、ちなみに、今日は真っ黒いう○こだったのはいうまでもない(苦)

キーシリンダーが弱っているドアはリモコンであける、ATのシフトチェンジはゆっくりと、だから、車庫入れやＵターンは時間をかける、ヒーターバルブが固着しないように冬でもエアコンをかける、パワーウインドウのレギュレーターの歯を守るため、あるいはプラスチックが弱っているのでスイッチの長押しはしない、駐車場のクルマ止めにタイヤをぶつけたらニュートラルにいれて戻す、パワステのポンプに油圧がかからないように切り過ぎない、ロックさせない、、もう慣れた(笑)

燃焼系では、ラムダセンサーが働いてない、KEのインジェクションノズルは要交換、足回りはリア左サスペンションに負荷が大きいのはダンパーかレベライザーのアキュムレーターが原因か、ブレーキ制動はリアにムラ、パッド交換とローター研磨で解決？またはハブ？このほか、水温上昇はクーリングファンが回らないから、マグネット不調？燃料フィルターも交換したほうがいいみたい、霧が丘ガレージの城さん、とっても親切でていねいに説明してくれました、感謝です(喜)

企画から2ヶ月、ついに実現したTRG、KITAさん、MORIZOさん、tabakoyaさん、tomoさん、tagutaguさん、未来少年さん、そして黄色のNA7台、ヒロさん、コアラさん、あおむしさん、あおむし友人さん、 @hideくん、ひろっぽんさんのNB6台、月路ルシさんと未華瑳さんのNC1台、計14台15名が参加してくれました(喜)、しかも平日プランにも関わらず、8台8人が宿泊、初日は奇跡のような晴天にも恵まれて、楽しく終えることができました(涙)
↑　航空科学博物館の駐車場にて整列する14台(驚)