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Ｔ社のCE(チーフエンジニア)の講演をきいた、1997年に世界初となるHVを発表、いまでは国内で1年間に販売される半分がHVに成長、社会インフラも整い、つぎには燃料電池車の市販までこぎつけた、夢が創造の源、技術革新が世の中をかえていく、、それはわかるけど、、苦
↑　開発中のFCV、700万円のうち200万円の補助金が出るらしい、その他水素スタンドの整備など税金が投入されていくが、、そこで一言、、
ボクはHVやFCVに乗る人たちのために税金払っているわけじゃない
、、これでは共有財産じゃないか、、個人で所有する楽しみがなくなったら、売れなくなるんじゃないの？？(坐)

献血ですよ、献血(笑)
実に2年半ぶり、事前検査で肝脂肪の値が大きくて何度も中、、じゃなかった、ダメ出し、案外、落ち込むんですよ、それがついに400cc、しかも体重も減って、これぞ究極のダイエット(拍)、、え、ふらふらだろって？、それが平気なんですね、血液の流れもスムース、このまま目標までがんばるニャン、といいつつ、そのあと遅いお昼にチャーシュー麺食べてしまった(旨)


↑　試乗しちゃいました、2.0A/T、ダイレクト感がもう一つ足りない、M/Tに乗ってみたいなあ(坐)

NEWデミオ・プロトタイプ(拍)
用事が終わったので、茅場町から日比谷線で六本木へ、
けやき坂の展示場、ついに見てしまいました(汗)、後輪ブレーキはドラム式なんだね、かっくん、、で、どちらかというとアクセラのほうが好感触、座った感じはisとシンクロする、1.5のM/T車なら気軽にサイドひけそう、FFだからクラッチきらなくていいんだよね、、えっ、評価の基準が変？(坐)　→　フォト

横浜ならではのロケーションを生かし、クルマを通して、横浜在住、もしくは横浜が好きな人同志の交流をすすめ、人の輪を広げます(笑)、＊前回の様子はこちら
・時間　　　9:00　～　11:00
・場所　　　横浜港シンボルタワー(利用申請してます)
注)今回はほかのグループとあいのりになるようです(汗)
・MTG前にプチTRGをします、先着3台、ご希望の方はメッセください(拍)

☆MTG後の昼食オプションは新山下「バークファーム・カフェ」(洋食)です、金曜にだいたいの人数を知らせるので、ご希望の方はコメントかメッセージをください、当日キャンセルされても構いませんのでよろしくお願いします、くわしくはグループ掲示板をご覧下さい(よかったら加入してね)

8/1追記　　上記のレストランはリニューアルして「ＬＡＤＹ＆ＤＵＫＥ（レディ＆デューク）」になりました、、ランチ希望の方は今夜中なら間に合いますよ(坐)

昼間でもライトをつける(照)
バイクと同じですね、今日一日試してみたところ、手応えアリ、ウインカーなしで入られるキケンや路上駐のドアが突然開くキケンなどを回避、迷走する高齢者タクシーもきちんと車線を守ってくれる(拍)、夕方からはハイビームを多用、となりの車線を先行するクルマに厭味にならない程度に使う、ま、それでも突然車線変更してくるクルマはいますけどね(笑)