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東京新聞https://www.tokyo-np.co.jp/article/333094
前年比の増減率で、企業収益は大幅増、去年の今頃から値上げラッシュが続いていたことを思い出す、業績が伸びずとも売上はあがるが、この指標は経常利益？、どの産業分野？、円安で為替の含み益が大きい輸出企業と、国内向けで恩恵のない、むしろ原材料高騰で営業利益が延びていない企業とでは実情は異なるのでは？、平均するとこうなるの？(　ﾟ∋ﾟ)
一方、コロナ直前の賃金上昇はアベノミクス効果が大きいのか、それ以前が安いままだったから前年比ならこういうことになる、コロナがなければ伸びていたのかも知れないと思わせる、繰り返すがあくまで前年比の伸び率、コロナで落ちた企業収益は翌年大きく回復している、オリンピックがあったからね、逆に賃金は大きく伸び率を下げている、以後低迷、そこから値上げで、、と冒頭にもどる、伸び率なら来年は賃金(オレンジの棒)はどんっと伸びるはず、なぜなら賃金は1年分合わせないと量れないから、年度途中から給料上げるわけないからね。(　＾▽＾)

日曜のツーリングは楽しかった、今回のコースは8年前の道の駅スタンプラリーの経験がいきている、2016年の5月に房総半島のツーリングで宿泊したのが道の駅だったことから、なんとなくみんなで購入したスタンプブック、関東165ヵ所を11月末までにまわる、コンプリートするとバッチがもらえたり、各駅で特典があるなど楽しみも多いが、何より人間のもつ収集癖が刺激される、休みはほとんどこれにあてて、いかに効率よくまわるか、プランをたてることも楽しかった、雨でもいく、関東といっても長野や新潟、富山に近いところまで範囲が広い、それぞれ営業時間と休業日も異なり、無駄足は厳禁、当時はISとミラジーノの2台体制、高速道路も最小限にとどめ、当時の深夜割を活用、軽自動車は割安、ガソリン代もバカにならないからね、さいごは埼玉県をまわり、みん友さんの立会いのもと制覇することに、、あれから8年、あのときに地図片手に見知らぬ道を走りまわった経験がいまに生きている、まだまだ走りたいコースあります。(　＾▽＾)

某社の健康サプリ、膝関節の軟骨がすり減り歩くしゃがむ等の障害になっているアナタ、これを摂ることで改善する、お試し30日分を初回限定で数千円が無料に、、ん？、8週めから改善するのに、4週分足りないじゃん、なるほどこれが商売なんだよ、、いや、勉強になります。

今回は群馬コース、下仁田から軽井沢へはヒルクライム、細かなコーナーが続きます、軽井沢から中之条までは長い下りのストレート、林間コースが気持ちいい、そのあとは県道がロマンチック街道、これまたタイトなコーナーが連続する登り、コペンはべた踏みらしい、さすがNBは軽快に難なくクリア、ゴールは群馬いち広い道の駅、ここまではまた田園の気持ちのいいコース、前回と同じ参加車ゆえ、栃木コースはカットして解散、それでもおなか一杯走ったので満足、、これで3か月連続のツーリング企画は終了、また秋にやろうかと考えております、その際はぜひご参加ください。

一年は速い、新NISAはともかく、株式投資2年がたち、ブームには乗っかってる、月曜日がたのしみ、かなりマインドも鍛えられ、それでも上げ下げに一喜一憂、、インバウンド、自分の店は実感ないが、大黒PAにたまに上がるとすごい熱気にやられる、晴れ風はたまに呑むけどやはりサッポロかなあ、不適切にもほどがある、はおもしろかった、ムッチ先輩はライダー俳優ね、ドラマもCMもやたら出てる山本耕史、シン・ウルトラマンの宇宙人役から丁寧語で変わったキャラ多いよね、、Vポイントのアプリ入れたが、提携のスーパーがこれだったのでつい、使いやすい？、番外の松屋外交、うちも真似てシュクメルリ出したけど、本物は結局食べられなかった、さて、GOOUTの上半期は？(　＾▽＾)