GOOUT　!!のブログ一覧

消えてもまだ聞く見るクルマもあるが、そういえばあったなあ、というクルマたち、日産が多い、プレセア、ミストラル、ラルゴ、アベニール、ラングレー、セラ、ルキノ(画像はウイキペディアより)、マキシマ、トヨタはコルサ(初マイカーでした)とターセル、ホンダならコンチェルト、ビガー、エチュード、SUZUKIカルタスクレセントワゴン、ダイハツラガー、、所有していたらゴメンなさい、懐かしいもので。

第１日曜日が荒天で延期した定例会、またしてもすっきり晴れとはいきませんでしたが、14台が集まりました、初参加は黒のND2、外観からは違いはわかりません、これまでも7世代にわたり小変更を重ねており、それぞれ特色のあるNDロードスター、ユーザーによるカスタムがどんどん難しくなり、楽しみも減ってきている？、愛車を長くリーズナブルに維持できる時代はもう来ないのか、と気分もどんよりするこの頃、負けずにリフレッシュしたいものです。(　＾▽＾)

昨日は夕方ひどい雷雨でしたね、当日お誘いの突発にも関わらず、車高の低いNDが付き合ってくれました、久しぶりの左折オンリー時々右折コース、はじめて多摩川スカイブリッジを使い羽田空港へ、火の消えたお台場を抜け、レインボーブリッジ、東京タワーを横目に六本木のスタバへ、コロナ前には戻らず、23時閉店でした、、週末は富山にあるカスタマーショップで集まりがあり、そこでオリジナルの外装パーツを装着したクルマが集うとか、ふだんおはみなの定例では一人ひとりと話す時間はあまりないので、こういう機会は大切です、短時間でしたが充実、感謝です。(　＾▽＾)
あ、スタバでCARtuneアップしました、あげやすいからね。

SUZUKIバレーノ。(　＾▽＾)、XTは1リッターturboと6ATの組み合わせ、インド生産のグローバル戦略車、幅1745で3ナンバーですが、車重1トン切り、最小回転半径4.9mと取回しもよさそう、5人が余裕で乗れ、しかも軽快、、中古車は少ない、販売台数が少ないからね。

キリがないネット上の争い、炎上、軽はずみな発言や面白半分の投稿画像、フェイク、暇潰し、そう、ヒマなんですよ、いちばんたちが悪いのは当事者でなく、煽る周囲の輩、かくいう自分も経験あるが、親切とか味方と称して関わってくる輩、仲介するとか、アドバイスとか上から目線、理由つけては正当化する、自覚がないから、相手にされないとやっかんで当事者になったような錯覚まで、こうした行動が事態をさらに悪化させるとわからない、責任感をもってないから、適当なところで逃げる、後に残ったのは炎上のあとだけ、、第三者なのだから、他人事ゆえに口をはさむなってこと、読まなければ知らないことなのだからはじめから読まないこと。(　＾▽＾)、※画像に意味はありません。