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とも＠さくら　ちとせの愛車 [マツダ MPV]

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整備手帳

作業日：2016年9月22日

バックランプとフォグランプ交換

Item: バックランプとフォグランプ交換
Author: とも＠さくら ちとせ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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バックランプ用のT20バルブ
そこらのカー用品店で適当に買おうと思っていたが、メーカー品のLED球は高すぎる

ということで、ネット通販で適当な品物を物色して購入
ムダにゴテゴテしておらず、好感が持てる外観

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リアハッチの左右にあるカバーをあけて、
ソケット引っ張り出して球交換するのみ

手も汚れないし、史上もっとも簡単なバルブ交換だった気がする

試験点灯もばっちり

駐車場の車止めに後輪つけた状態で、サイドブレーキを深く踏んで、
バックギアに入れて降車して撮影したが、
クルマ動かないかとちょっとヒヤヒヤだった

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テールライトに比べて明るすぎ
ライセンスランプとも光量が違いすぎる
まあ、常時点灯しているわけじゃないから問題はないな

視認性がどうなったかは不明
悪化はしてないと思うけど
自宅の駐車場は夜でも明るいし、
効果がわかるのはしばらく後かも

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続いてフォグランプ
いずれH11の黄色いハロゲンのをカー用品店で買うつもりだったが、
バックランプのついでに同じネットショップで購入

これもなかなか作りはしっかりな感じ

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ファスナー４つ外して、
タイヤハウスの中のカバーずらして、
ランプ裏側にアクセス

純正バルブはずしたあとの写真
右側に少しだけ写ってるコネクタつないで、
矢印先の穴に突っ込んで回すだけ
ちょっと狭いけど作業は簡単

ただ、手は汚れるな…

狭い穴に突っ込みたくなるのは男のサガ←

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片側のみ交換後の、良くある写真
イエローが美しい
フォグはイエローに限る

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そして完成

対向車の位置から見ると、ちょっと眩しいかな

LEDにすると光量が落ちるみたいな話も聞くが、このバルブは大丈夫そう
まあファッションですし、これで充分かと

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「市内の白鳥飛来地にはじめて来てみた
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とも＠さくら　ちとせ [ 千葉県 ]

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