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イイね！
   
2010年01月08日

ＤＥＴ…

ＤＥＴ… どうもっ(*｀･ω･)ゞ


いまさらですが…
あけましておめでとうございます☆

今年もよろしくお願いしますヽ(^◇^*)/





さっそくですが、本題に…


ターボ化したあぁあぁ～いぃッΣ(>□<;)！！！


ＶＧ３０Ｅ…今では滅多にないＳＯＨＣ。


３リッターなのに１６０馬力しかないエンジンって…(ノД`)・゜・。


まぁ、Ｙ３０の頃のエンジンなので、パワーがないのは仕方ないかもしれないですが…


たぶん、当時は速いクルマの部類だったんじゃないかな？

とは思いますが(…-.-;)


でも、クルマはＹ３２…


３２世代の他の３リッターと比べても、全然ついていけないp(´⌒｀q)


３２といったら、やっぱりツインカムドッカンターボの『ＶＧ３０ＤＥＴ』でしょっ！！！


っていうのが、小さい頃から頭の中にありまして…


(せめてツインカムであってほしい…汗)


親がグロリアの前に乗ってたのが、３１シーマのターボだったんです。。。


自分は加速などは全然覚えてないんですけどね(´ε｀；)


でも…

ホントにうらやましくて、ひがみまくり…

ρ(-ω-､)ヾ



んで！！

普通なら単にターボ車からそのまんま移植するのが、いちばん楽チンで安上がりだとは思うんですけど…


それでは満足しないのよ、自分は…(´～`；)


もうすぐ２２万キロを迎えるエンジンをツインカムターボ化したくって…


まだ元気だし、自分のグロリアにはあのエンジン以外はないし、愛着のあるエンジンだからこそやりたいんですよねぇ～┗(.～`)┛


じゃあシングルカムのままが本来の姿じゃねーのかっ！？

ってツッコミはなしで…(゜o゜)＼(-_-)笑



どっちのエンジンも、シリンダーブロックから下は同じはずなんですよ♪


…ってことは？(￣∀￣)？ﾆﾔﾘ


“ツインカムヘッドに載せ換えて、ターボを付ける！！！”


↑簡単にまとめるとこれがメニュー☆


しかぁ～しっ！！


補器類＆ミッションが全く違うんで、ややこしい作業間違いなし！！！


パーツは、部品取り車を買ったりして、消耗品＆不良品は交換して、あとはそのまま移植すればいいんだけど…


果たして、そんなことやってくれるお店があるのか？？


もしできたとしても、いくらかかるんだ(？ε？；)


もう自分には未知の領域で…



なんとかしたい…


これ、今年の目標かな？？



ということで、インチアップは延期になりました(￣＾￣)Ｖ
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/01/08 03:08:26

   

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この記事へのコメント

katsu33
2010年1月8日 4:58
どれくらい冷や汗かかるんですかねたらーっ（汗）

ＳＲやＲＢを、ＮＡからターボなどにするのはよく聞きますよねわーい（嬉しい顔）

でも載せ変えがリサイクル殆どだし…

今のエンジンを生かしつつは冷や汗2結構レンチかかるんじゃないかと…たらーっ（汗）

コメントへの返答
2010年1月8日 11:04
ＶＧってチューニングでは、なかなかマイナーなので心配なんです…(-.-;)

でもターボのグレードない車種じゃなくてよかったです(´ε｀；)

工賃が怖いです…汗
ko-suke.
2010年1月8日 6:38
某トンネルの中での出来事が悔しくてしょうがない？(笑)
コメントへの返答
2010年1月8日 11:05
あの時全開じゃなかったのよ(・Д・)？

さすがにみんな乗せてたから…汗
laito
2010年1月8日 7:30

思い切ってエンジン乗せ換えしましょう(*^o^*)
コメントへの返答
2010年1月8日 11:07
その方が手っ取り早いんですが、愛着があるので…

金のかかるオーナーですρ(-ω-､)ヾ笑
りゅ～ｾﾄﾞ☆
2010年1月8日 10:38
おはようございますo(^-^)o


ｴﾝｼﾞﾝ移植ですか!!


20万㌔いっちゃうと考えちゃいますよねf^_^;


自分も後々やらなくてわ(-.-;)
コメントへの返答
2010年1月8日 11:09
おはようございます(*｀･ω･)ゞ

走行距離もそうなんですが、スピード狂精神が暴れ出しそうで…(,,#ﾟДﾟ)笑
３２アルティマ
2010年1月8日 12:08
こんにちは(ﾟ▽ﾟ)/

VG30エンジンも結構速かった記憶が残っていまするんるん

僕のはVG30DETですが高速、ランデブーの時も追従出来るので大好きなエンジンですうれしい顔

おっしゃる通りドッカンターボが病み付きになりますしコンピュータ交換しただけで更に速くなりましたp(^^)q

載せ替えの方が費用も抑えられそうですねるんるん
コメントへの返答
2010年1月8日 18:05
こんばんは～♪

高速ではまあまあ速いんですが、０－１００キロの域が…汗
２.５の１７クラウンより微妙に速いくらいで３.０の意味は音の迫力だけですね…(-.-;)笑

コンピュータって相当変わりますよね！！

どうにか頑張ってみます(｀･ω･´;)
きむにぃ
2010年1月8日 12:26
22万㌔ゎすごいですねぇあせあせ（飛び散る汗）エンジン絶好調じゃないですか猫
3リッターで160馬力ゎつらいね冷や汗2
自分のクラウン3リッターで220馬力ゎなんとかあるょ指でOK
コメントへの返答
2010年1月10日 0:49
エンジン自体は絶好調なんですが、補機類がどんどん壊れていきます…(:_;)

220あれば余裕ありますよねぇ～(´ﾟωﾟ)
せめてツインカムなら200はあるんですけどね(´ε｀；)
TETSU氏
2010年1月8日 13:34
明けましておめでとうございます♪


今年もｮﾛｼｸお願いｼﾏｽ♪♪


VGｴﾝｼﾞﾝは、ﾂｲﾝｶﾑだと殆どｶﾞｿﾘﾝ漏れがするので、ある意味ﾜﾝｶﾑで良かったのかもしれませんょ!!


でもﾀｰﾎﾞの加速はやめられませんょね（笑）
コメントへの返答
2010年1月10日 0:53
あけましておめでとうございますp(^^)q
こちらこそよろしくお願いします☆

たしかにその点では嬉しいんですが、ターボの魔力はすごいですf^_^;

ターボ化するときには、そこらへんもバッチリにしなきゃですねー(*´д`)
ルギア.
2010年1月8日 16:56
あけましておめでとうございます！

車は走ってなんぼですからガンガン乗ってあげてください！

ターボ化ですか、VGのターボはかなり速いらしいですね！

VG30DETは憧れです、いつかは乗ってみたいです！
コメントへの返答
2010年1月10日 0:56
あけましておめでとうございます☆
今年もよろしくです(^_-)-☆♪

３１シーマで０－１００キロが５秒台みたいです(ノﾟOﾟ)ノ

うらやましすぎるぅ…
砂嵐
2010年1月8日 17:12
明けましておめでとうございます(*≧m≦*)

今年も激しく宜しくお願いします！！


俺のはＤＥなんでＤＥＴ憧れます(>ω<)ノ

てか自分でエンジン下ろせばプライスレス(-∀-)
浮いたお金で更なる進化が出来るぜよヾ(≧∇≦*)〃


大丈夫！！！
たかちゃんなら出来る！！！！笑
コメントへの返答
2010年1月10日 1:01
あけましておめでとうございます(☆∀☆)ノ

こちらこそ濃厚ででぃ～ぷなお付き合いを期待しております！！笑

あれ！？
ターボじゃなかったんすか(,,#ﾟДﾟ)？
ＶＩＰってターボだけだと…(゜∀・)謎

自分でですか…？？
ヘッド本体＆ターボ周辺なら学校でもやったので、できない気もしないんですが、ミッションとか配線関係がサッパリなんで(T_T)

あと場所がないですぅ…
かほ★グロ
2010年1月8日 17:33
ターボにしちゃえexclamation×2わーい（嬉しい顔）

お金貯めなきゃねえ泣き顔ひらめき

かほりん３３まで
あともうちょっとほっとした顔黒ハート
コメントへの返答
2010年1月10日 1:03
絶対ターボにするよ(｀･ω･´)！！

ぜひ３２に乗ってくださいよ(☆∀☆)

プロフィール変えとかんと！！
よっ (yokkun)
2010年1月8日 19:49
そのまんまターボ化しちゃえば～(・з・)ノ

おまけにＭＴ化しちゃえ(*´艸`)
コメントへの返答
2010年1月10日 1:05
そのままやったら距離の記録更新できなくなるからなぁ…

ＭＴ化したら間違いなくドリ車に…(゜o゜)＼(-_-)

   

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