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大みそかですが年明けの車の修理も待ちだがこちらは安心して任せてられる。
イギリスの新品ラジエーター破損は一体どうなることやら。。。
とりあえず皆さん良いお年をお迎え下さい！

休みに入ったものの車の修理は継続中！
休み明け２週間後くらいには完成予定！
さてさて、ゆっくりと休みますかね。。。
まずは朝食からゆっくりととるかな。

今回はスリーアローさんと出会って本当に良い仕事を見せてもらった。
今までの修理は何だったのかと思うくらいである。
そこまで思う様なきちっとした見える仕事を説明して貰いながら進めていただいた事に感謝している。

私はエンジニアなのでハッキリとした説明が無いと納得出来ずと言ったことが数多くあったが今回のFRPに関する説明で今までの施工の全てがハッキリした。

M100エランはデザインの都合で外装パーツの一個一個がデカく、複合した曲線が多用されているので陰影が出やすくてリペアや塗装が比較的難しい車だと思うのだが難なくこなしているのだ。
「手間を惜しまず仕事してお客さんの喜ぶ顔を見たいからつい力が入っちゃう」と片桐さんは言うのだがその手間を削らない事が今の日本には重要なのだ。
板金エンジニア一筋の片桐さんの実力は素晴らしい！！

本物の仕事を今回見せて貰いました。

あと少しで完成ですが楽しみですね！

本日は仕事の予定でしたが急遽中止になりお休みに。。。
昨日到着した荷物から必要な物をスリーアローに届けます。

スリーアローさんのブログは下記からアクセス！

https://ameblo.jp/keijikatagiri/


塗装は進んでいます。
郵送で届けるのもいいですが実際に作業していただいているエンジニアと色々と話を聞きたいのです。
話さないと伝わらない事は数多いのです。
スリーアロー代表の片桐さんです。


工場に行った時は必ず色々と話をしています。

そして磨き。


年明けが楽しみです。

M100エランのラジエーターはサイドフローなのですがサイドタンクのラジエーターホースのインレット、アウトレットパイプのバルジ部分にヒット跡があり変形してしまっていた。
DHLと補償協議を開始したが年末なので年始までもうダメかな？