もも父のブログ一覧

というわけで、話題のＣＲーＺに試乗してきましたー。

カッチョよかったですよぉー！

でも、我が家で買うことはないだろうなー。



なーんて話をしてたら、仲良しの営業さんから新情報ゲット。



フリードにも「スパイク」が追加ラインナップされるとのこと！

そっちは多少現実的なお話ですねー。
モビスパの後釜候補として。


やっぱりホンダはいいな～(笑)

ぼーちゃん、ありがとーーーーー！！！！！（嬉）

超スッキリでーす！





これこれ。
これがＣＲ－Ｍですねー。
バイト先のチーフの愛車でした（笑）

当時僕はプレリュードに乗ってて

「お前、クルマは４枚ドアがないとダメだってば」

なぁ～んて言われたり（笑）



チーフ、今は何乗ってんだろ？

昨晩は本社から社長と技術統括がお見えになり、国分町に繰り出したかずです。
二次会のお店のママ(といっても僕より五つも下)が僕と同郷だってんで盛り上がりました(笑)

清水町かよー！俺、館町！
ちけーじゃん！

みたいな(笑)

うー、飲み過ぎで頭いてー。



で、前のブログで書いた「ＣＲーＭ」というナゾのクルマ。
ウィキってみたら、やっぱり実在したみたいです。
ただ、それが果たして４ドアなのか何なのかはわからず。

今日ホンダ屋さん(岩沼)にＣＲーＺを見に行くので、仲良しの営業さんに聞いてみよーっと。


あー、スッキリさせたーい(笑)

いよいよ登場！　ＨＯＮＤＡ　ＣＲ－Ｚ！！

そのルーツはＣＲ－Ｘだと思うんですが、初代ＣＲ－Ｘって
「ホンダ　バラードスポーツ　ＣＲ－Ｘ」
って名前だったと思います。

ヘッドライトのフタ（？）が点灯時にちょびっと開いたり、斬新なクルマだったんです。
当時って高校生だったかなー？
プラモデル買って作ったような気が。


で、それはともかく、初代ＣＲ－Ｘには「ＣＲ－Ｍ」って派生モデルがあったんです。
あったはず！


大学時代のバイト先のチーフが真っ赤なホンダ車に乗ってて、それが前から見るとＣＲ－Ｘなんだけど、見事な４ドアセダンで、後ろに「ＣＲ－Ｍ」ってエンブレムがあった気が。
そんで、

「なんすか？コレ」

って聞いたら、

「ＣＲ－Ｘのセダン版だぜ！クルマはセダンじゃないとな！」

って説明を受けた気が。



で、今更ながら気になっちゃってググってみたんですけど、画像検索でそんなクルマは出てこないんですよねー。

出てくるのはバイク。

あったんだ、ＣＲＭってバイク。
それは知らなかったもの。


今度のＣＲ－Ｚ。
まさかセダン版は出ないでしょうねー（笑）

いやいや、ホンダだからなー。
「フィット　アリア」みたいな乗りもアリか？

車検から帰ってきた新生コペンで出社しましたー。

今回の車検で、ブレーキパッとがおニューとなり、ＡＴＦもリフレッシュされてますので、何か走りに変化が現れるのかなぁ～？と期待しつつ運転してきましたけど・・・



違いのわからない男　かず　４２歳。



あ、一つだけ明らかに違う点。

フィルム剥がされちゃったんで、ＶＳＤのメーター表示が見難いのなんの（涙）

早く新しいの貼っちゃおーっと。