ソロ、クラブマン、スーフォアの３台持ちを画策していたところ、かみさんから「3台はダメ！！」と言われて泣く泣くクラブマンを手放し、スーフォアを迎え入れました。 中免とって40年目にして初めて乗る400CC。 デカい！重い！でも楽しい！ 安全運転しまーす。

初代フリードに11年乗り、またフリードに乗り換え！ だってフリードってサイコーに丁度いいんだもん♪

学生時代にVT250(Fだったかな？)に乗ってましたが、卒業時に後輩に譲って四輪オンリーの生活に。 最近、コンビニに買い物に行くといつも駐車場が満車で、近所の買い物用にと原付きを購入♪ 30年ぶりの二輪です。

公爵号（KTM 125DUKE）から大英帝国号に乗り換えました！ 93年のP型なので、今年で30歳の英国紳士です。 あちこち錆びてたりしますが、安全運転で大事に乗り回しまーす。

思えばこのクルマから今のフリードへの流れができた気が。 よく愛犬を乗せてドライブに行ったものです。

去年、30数年ぶりにHONDA SOLOでリターンライダーとなりました。当初はチョイ乗り出来ればいいと思ってましたが、次第にもうちょい遠くまで行きたい欲求が・・・流石に遠乗りするのにSOLOは厳しいと感じ、ファミリーバイク特約で乗れる125㏄の安い中古を探し、この125DUKEに辿り着きました。 ...

いよいよ横浜での新しい生活が間近に！ 家族の絆を深めるため、活躍してくれよ～、フリードくん！

コペンは最高の一台でした。 こんなに楽しいクルマは、後にも先にも無いかもしれません。 素晴らしい思い出をありがとう、もも父号。

新車発売時は安月給の新入社員だったので全く手の届かなかった憧れのクルマですが、２００６年９月、勤務先の近くの中古車屋さんに破格の値段で置いてあったのを衝動買いしてしまいました（汗） エアコン故障のため断腸の思いでコペンに乗り換え。

仕事で関東に住んでたときに買ったクルマです。 コペンのように自動でオープンになったりはしませんが、その小ささ＋もも父のリーチの長さから、運転席から後ろに思いっきりのけぞって幌を引き出せるというアクロバチックな技をこなすことができました（笑） 今もどこかで元気に走ってるのかな～。 ※当時の写真は一切 ...