ガソリンタンク交換

10/22･･･国道(R129)を普通に走っていたら、鉄板みたいのを踏んだけど、何ごともない感じだったから、そのまま走行。少し走って信号待ちしてたら、後ろ走ってたおばちゃんが…兄ちゃんのｸﾙﾏから何か漏れてるよ？ｶﾞｿﾘﾝっぽい臭いだよ？って…。

そのままｺﾝﾋﾞﾆ入って確認しようとしたけど
走った後を滴る何か･･･ｱﾚがｶﾞｿﾘﾝなら、止まって見ても何も出来ないじゃん･･･って漏れ方(^-^;。

止まるのも見るのも辞め、そのまま帰路へ･･･家傍のｸﾙﾏ屋さんに入庫OKかの確認をして、そのまま入庫…。

話し終えて一段落、ｸﾙﾏの確認をしようと思ったら、ガスは漏れてない･･･とまたかな？と思ったら、全部抜けてすっからかんになってました(^-^;。満タンにして、2日位だったから、約40ℓのｶﾞｿﾘﾝを捨てちゃってたみたい･･･引火しなくてよかった(^-^;。

ﾀﾝｸ交換には、付属品の取付などに、専用工具が必要になるみたいだったので。必然的にﾌﾟｼﾞｮｰ系ﾃﾞｨｰﾗｰへ…。運よく補助装置の代理店もﾌﾟｼﾞｮｰ系だったので、そのままGSTへ…。

で、206のｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸは国内在庫が無いことが判明したので、ﾌﾟｼﾞｮｰｼﾞｬﾎﾟﾝへ発注し、そこから本国へｵｰﾀﾞｰ…。

在庫があれば、約2週で入ってくると報告を受けてました。しかし、生産中止になっていない以外だと、仮に欠品していても、通達は一切ないみたい(^-^;。

でも幸い、そんな心配をしていたら、ﾀﾝｸは2週間ちょっとで入ってきたので、在庫はあったみたい。

で、入ってきたらｻｸｻｸ施工してもらって、GSTにﾀﾝｸが納入されてきたら、翌々日くらいには取り付けて走行OKにしてくれました…早い！助かりました！！！

ﾀﾝｸは65000円位、その付属品があれこれあって、工賃と総額で、98604円でした。安くはないけど、これをしなければ、走らなかったんだから、高くは無かったのかもしれません…。まっ
一件落着でした。