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開けるときに固くて固くて、

それにガスが少しずつ抜けていってる気がしたので…

共販で注文して交換！

新品嬉しいな〜(o^^o)

なんとなく〜〜アマゾン見ていたら欲しくなりました。

きっと、これで速くなる！

だって空気がすんでるんだよ〜(o^^o)

チリもなく綺麗に見えるんだよ〜〜

空気が美味いっす（笑）

3型MR2はフロント510kg、リア710kgとなっていてリアがかなり重い。

今回取り付けたNS-2Rですがロードインデックスがレインフォースドになっている。

つまり空気圧で荷重指数が変えられる。




僕はこのタイヤを付けて空気圧をフロント210kPa リア230kPaで合わしていました。

それが大間違い。以前付けていたタイヤのロードインデックスに合わせていたんです（笑）

昨日のリアタイヤ腰砕け感は、ここから出ていたようです。
タイヤはとても良い感じ。

リアを思いっきり上げました〜(o^^o)
これで試走してみます。

しかし2日走っただけで、
このホイールの汚れは凄すぎ（笑）


洗車前



洗車後

hideoさんの家に遊びに行きました〜(o^^o)

せっかく行ったのに写真を撮り忘れたので違う写真でお許しください（笑）




昼御飯を食べに2台でドライブ。
MR-S速〜い。

でっ、後ろをついて行ったMR2のリアタイヤは腰砕け感。

うむ〜どうしたものか…

リアの減衰力を一つ上げて帰ってきたけど、大切なこと忘れてた。

このタイヤのロードインデックスはXLレインフォースド規格（笑）

空気圧が少なすぎたんだ。
220kPaほどしか入れてない。
明日は大幅に空気圧を上げようっと。
毎日ちょっと気付いて前進するんだ(o^^o)

ちなみにフロントのかつおぶしは効果出てました。


＊ロードインデックスの説明は、
愛車紹介≫MR2≫フォトギャラリーの中にあります。

今日は朝から走ってきました。





楽しかった〜

MR2の音や加速は官能的(o^^o)

フロントの足回りセッティングがあっていない感じ…
大収穫です。







このリッターバイクは誰のかわかりますか？

答えは会社の人でした（笑）
リッターバイク速ー！