JATMA～ETRTO（STD＆XL）規格　空気圧設定表

僕のクルマの設定で比較してみました。

JATMA規格のタイヤを使用していて
走っていました。（自分の好みですが…）

F：１９５/５０R１５　８２V（空気圧２００kPa)
R：２０５/５０R１５　８５V（空気圧２１０kPa)
上記は真夏冷間時の設定

＊MR2小径タイヤ使用（SW20　Ⅲ型　Gリミ）

今回購入したフロントタイヤの規格は

ETRTO　スタンダード規格になります。
F：１９５/４５R１５　７８W

表から換算すると空気圧２５０kPa


今回フロントはもう少し余裕が欲しかった（汗）
やはり２０５サイズがあれば…

今回購入したリヤタイヤの規格は

ETRTO　レインフォースド規格になります。
R：２１５/４０R１６　８６W　XL

表から換算すると空気圧２６０kPa

負荷能力対応表です。

JATMAとETRTOスタンダード規格は２５０kPaが上限です。

ETRTOレインフォースド規格は２９０kPaが上限になっています。


上記はタイヤの最大使用空気圧とは違います。
ちなみに今回購入したタイヤは
最大使用空気圧がF：３００kPa、R：３５０kPaになっています。


＊小径化は純正に比べLIが低い数値となりますのでトライする方はいないと思いますが自己責任で！！

国産タイヤにてMR２、ソアラで小径化を試し６年トータル１５万キロ程走りましたがアジアンタイヤは今回が初めてになります。

最高速度記号とロードインデックスの関係は
タイヤがそのロードインデックスにより示された質量を規定の条件で負荷された状態において走行可能な最高速度を記号によって表したものです。

速度記号Wのタイヤで速度記号Vと同等で試験した場合のLIは解っていません（爆）
と言うより、このクルマ２３０Km/ｈ以下でレブリミッター作動します（爆爆）