ZERO@sky323のブログ一覧

通勤や遠出のお出かけ用ではあるけど、１００周年記念車でもあるし長年乗りたいと思った車です。 大事にしていかねば、、、
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今日の午前中に納車となりました。　 電磁パーキングの動作が癖あって慣れが必要ですが、MT自体は乗りやすいですね ９年前のデミオ→アクセラ 今回のアクセラ→ＣＸ－３０ １００周年の特別モデルなので、できる限り長いこと乗れるといいなぁ。
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20201230-00000521-san-bus_all ニュースを見て、車検切れまでに生産できるんだろうか非常に不安、、、 ETCはマツコネ連動で新しくしたかったけど、ディーラーから連絡ないから最悪アクセラからもぎ取らな ...
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2 0日にやっと年次改良の価格表が出たので、休みだったこともあり手続きに行ってまいりました 次の車は・・・色々悩んだ結果 「CX-30 20S 100周年特別記念車 2020WCOTY選出記念モデル」 分かりやすくは、100周年特別記念車 2020 ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ ...
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あと残りはバンパーとマフラー、イグニッションコイルくらいに。 だいぶ納車時の頃に戻ってきた感じがします、名残惜しいなぁ、、、 あと2、3か月の間に残りを純正に戻そう。
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先週末の土曜日は、若年寄さん主催の走行会　 「喰らい屋本舗　台風なんてないですよ？晴れ男なめんなSP in MLS」へ行ってきました！ 前回参加させてもらったのがだいぶ前でして・・・その頃はDYデミオでしたねぇ もう９年以上前になりますね、懐かしい～ 当日は、奈良からとはいえだいぶ距離があるの ...
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自身向けメモですが EUNOS500純正１５インチアルミホイール→次期車にサイズ的に付かない為アクセラに付けてドナドナ BLアクセラ純正アルミ　→　下取りと同時にドナドナ AutoExe　オイルフィラーキャップ　→　次期車に移植 AutoExe　ステアリング　→　外してオークションか中古屋行き ...
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仮に乗り続けていた場合 ・買い替えが必須 夏タイヤ交換　　 （コンチネンタルの方は既に駄目、MOMOの方も４年経過してるからゴムの状態考えて使えて２年かな？） ・冬タイヤ交換　　（既に６年以上経過している為） ・OHが必要 BILSTEINのサスペンション 抜けてはいないけど今のペースだと２ ...
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車検を来年の２月に控えている中、今後乗り続ける年数を考える・・・ 引き伸ばしても向こう２年か４年でだいぶ修理箇所が出てくるのは必至、乗り換え予定もだいたいその付近で考えてました。 今のアクセラは非常に気に入ってるけど、再コーティング出したいくらい外装のヤレ感が強くなってきているのもあり（車庫の関係 ...
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WORKのアルミに付けていたコンチネンタル よく見てみたらあちこち亀裂が入ってるのが発覚！トレッド面もそうだけどサイド側も亀裂（汗 この写真以外にも大きい亀裂が一つ、まあ購入してから６年ほど経ってるから致し方ないし１本はパンク修理してる（ちなみに亀裂が酷いのは、パンク修理したタイヤ） 溝 ...
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