異音の原因探索・修理

週末の朝にトドメを刺してしまったらしい我が３２。
このまま寝かしておいても治りそうもないので日曜の朝食後ジャッキアップして潜ってみました。


ウマに乗せた後、クルマの下に潜りタイヤをクルクル。

コト・・・コト・・・コト・・・コト・・・

音の出所を探ります。

すると、





音源みっけ。

見たところトランスファー側のペラシャのユニバーサルジョイントが見事に分解寸前。
その為回転するとペラシャが振れミッションケースを叩いていたみたいです。

とりあえずプロペラシャフトを交換すれば不具合は解消できそうです。
じゃあその部品をどうにかしなきゃ・・・

って思っていたら、クルマ下から這い出てくる頃には猫さんとなんでも屋さんがアチコチ電話してくれて、横浜のオートギャラリーヨコハマさんのところに中古のシャフトがあると言う事で、今度はなんでも屋さんのクルマに乗せてもらってAGYさんへ。

これで無事部品も入手。



オートギャラリーヨコハマ様

日中のお忙しいところ対応していただき本当に有難うございました。



って事で、帰宅後にサクッと部品を交換。
近所ひと回りの試運転では異音は解消。

あとは週末に再チェックします。

因みに外したペラシャはチョッと弄ったら・・・





一歩間違えたらクルマで棒高跳びしてたの鴨（汗）


皆さんも是非ジャッキアップした際はチョッと揺すってみては如何？
シャフトにガタありませんか？

因みにワタシの３２、アテコンもトランスファの強化もなしです。