| メーカー/モデル名 | ダイハツ / ムーヴ SR(MT_0.66) (1995年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
型式で察する方は相当なマニアかと思いますが 初代ムーヴの4発エンジン、FFモデルでした♪ 4発でもパワーの有るターボモデル エンジンはJB-JL。 初代コペンに積まれていた物の元祖版ですw ムーヴの居住スペースとハイパワーエンジンで 走りも快適さも兼ね備えてました♪ |
| 不満な点 |
快適と書いたものの やはり旧規格最後の軽自動車。 当時の軽自動車では上のクラスでしたが 現行の快適さには遠くおよびません(><) 乗り心地や風きり音などは気にしちゃいけませんw ノーマルグレードの脚はやわ過ぎてショボイです。 |
| 総評 |
是非とも乗っていただきたい一台です♪ 初代ムーヴでしょ?? 速い訳ないじゃん。 って油断してると痛い目をみますww 扱いきれるパワーなので乗ってて面白いです!! |
| 走行性能 |
 無評価
以前に3発のミラターボ(L500S)
に乗ってましたがパワーは全然違います。 4発ターボの圧勝です。 L602Sムーヴターボは 完全にシャーシが負けてるじゃじゃ馬ですww FFなのでアクセル吹かしながらギヤを繋ぐと 良い感じにホイルスピンして発進します♪ ダートでもそこそこ踏んで行けたので 高ささえ意識して走れば結構いけますww |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
ノーマル脚はNA用に作られているのか
完全にパワーにまけますww 後に搭乗したカスタム用の脚を流用しましたが 結構しっくりくる感じになりました♪ 背が高いのでこの辺は重要かと思います。 エンジンは静かですが 静粛性は当時の軽自動車レベル。 |
| 積載性 |
無評価
旧規格軽自動車でバンを除けば最大の積載量だったはず。
あれ、ワゴンRのほうが積めたかな?? リアシートを畳めるので結構積めました♪ |
| 燃費 |
無評価
軽かったしFFのMTだったので
そこまで悪くは無かったハズw |
| 故障経験 |
マックのドライブスルーでウィンカー破損www って、故障じゃなくて事故ですか(^^; ターボ車で特に回して走っていたので タービンブローしましたw リビルトタービンで復活させました♪ この年代の軽ターボあるあるかと思います。 この車両では無かったけど バックドアのヒンジが錆びてる個体が多かったです。 |
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