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クルマレビュー - ムーヴ
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マイカー
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マイカー
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過去所有
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み"
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ダイハツ / ムーヴ
X スペシャル_4WD(CVT_0.66) (2010年) -
- レビュー日:2026年6月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:無
- 満足している点
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・荷物がたくさん載る(ロードバイクも輪行スタイルなら余裕)
・なんぼ走っても大丈夫(片道800kmを年数回やっても何も壊れなかった 丈夫)
・下道なら結構ちゃんと走る(ハイオクでパワーアップすると噂の初期KFだし) - 不満な点
- ・純正サスは柔らかすぎて高速道路が恐怖体験
- 総評
- どうでもいい桁ユースならもうこれでいいんじゃないすかね いくら走っても壊れないし KFだし
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マイカー
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タケカミ
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ダイハツ / ムーヴ
Xリミテッド_4WD(CVT_0.66) (2006年) -
- レビュー日:2026年6月20日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
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運転免許取り立ての僕にとってはかなり運転しやすい車です!
四駆ですが軽、やはり小回りめっちゃ効きます!車庫入れも転回も楽々です。
車内空間が広く、身長185cmで肩が広い僕でもそこまで窮屈に感じません。後部座席も広く、スライドとリクライニングが可能で家族友人からも好評です!
ハンドルの奥にある小物入れが使い勝手良さげで、鍵はいつもそこに入れています。競合のワゴンRほど収納が多い訳でも大きい訳でも内のですが、日常使いで不便に感じる場面は有りません。
スピーカーの位置が高めなのが理由か、音質が良く感じます
鍵を持って離れると自動で鍵を開閉してくれるオートロックも付いてとても利口なヤツです。
cvtで燃費が良いです。町中の通勤ラッシュでも14.3km/Lくらいは出ます。高速や信号のない道路だと18出ました。 - 不満な点
- やはりエンジンの力不足感は感じてしまいます。ストップアンドゴーの多い都心部で、そこそこ踏んで回さないと流れに付いていけません。坂なんかもやはり苦しいですね。この世代からカスタム以外のグレードにはターボが無くなってしまったのが悔やまれます。
- 総評
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普段使いの足車、買い物車には悪く無い車だと思います!
ダッシュ力以外で不満に感じる事も特にありません
ただ、今の時代にわざわざこの車を選ぶのはオススメ出来ません。もう年式が古くて信頼性が低く、安物買いの銭失いになる可能性が高いです。
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マイカー
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りっちゃん323
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ダイハツ / ムーヴ
RS(CVT_0.66) (2025年) -
- レビュー日:2026年6月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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内装のレベルアップに感心。オプションのノーブルシックスタイルを選択したのでハーフレザーシートなど良い感じ。プラパーツも良くなっていると感じた。
まだまだ距離を走ってませんが、乗り味もTAFTよりも良く感じます。前席中心でSUVの車との比較は難しいのですが、とても良いです。
ガソリンも2回目にならない程なので、印象は変わるかもしれないですが、おススメです。
本当は、キャストの進化版が欲しいのですが。 - 不満な点
- 現時点ではありません。
- 総評
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シャーシ性能は、TAFTの時も満足なので、そこも含めて良いと思いました。アシスト機能も、変わりませんが、安心感があります。
TAFTで感じた不具合も今のところ顔を出しません。
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