クルマレビュー - ムーヴ

マイカー

味がある
- めがねたろう
- ダイハツ / ムーヴ
  RS(CVT_0.66) (2025年)
- - レビュー日：2026年7月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

　足が良い。ロール・ピッチングが少ない。新車乗り出しでは硬く感じたが、500km走ったらダンパーがよく動くようになった。
　3000rpmからの少しドッカン系ターボが楽しい。上もよく回る。
　静粛性が高い。（タイヤが馴染むまではロードノイズが大きかった）

不満な点

　足元が狭い。センターコンソールが右に寄っている感じ。慣れてはきた。
　アダクティブクルーズコントロールの低速渋滞時のブレーキが雑。

総評

　キビキビ走る味のある車。
もっと見る
マイカー

ミニエスティマ
- ysk717
- ダイハツ / ムーヴ
  X_VS_III(CVT_0.66) (2009年)
- - レビュー日：2026年7月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

メカスロならではのダイレクトなエンジンレスポンスと動力性能。見切りが良く視界が良好で運転がし易い。LA150までのムーヴのパーツが流用出来、維持には全く困らない。

不満な点

特に無し。

総評

前期型KFエンジンならではのピストンリング固着によるエンジンオイル消費が無い2010年以降の車両ではCVTの小変更に伴い、ピストンリングが対策品へ改良されている事から安心して乗れます。
もっと見る
マイカー

マニュアルの練習にはピッタリ
- くみね
- ダイハツ / ムーヴ
  不明 (2000年)
- - レビュー日：2026年7月3日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

小回りがきいて、高回転で気持ちいい音が出る
高回転時の加速もまあまあ良き

不満な点

パワーがひたすらに無い(軽だから仕方がない)

総評

マニュアル車で小回りがきくし、高回転で回すと楽しいおもちゃ
もっと見る
マイカー

軽自動車にしては普通車並に走り感やパワーがある！
- りょうすけ。
- ダイハツ / ムーヴ
  RS(CVT_0.66) (2025年)
- - レビュー日：2026年7月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
総評

装備、走り、乗り心地は文句なしの満点だが、減点としては燃費があまり良くないのと室内の収納スペースが少なすぎる点である。
もっと見る
過去所有

動く、なんぼでも
- み"
- ダイハツ / ムーヴ
  X スペシャル_4WD(CVT_0.66) (2010年)
- - レビュー日：2026年6月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

・荷物がたくさん載る（ロードバイクも輪行スタイルなら余裕）
・なんぼ走っても大丈夫（片道800kmを年数回やっても何も壊れなかった　丈夫）
・下道なら結構ちゃんと走る（ハイオクでパワーアップすると噂の初期KFだし）

不満な点

・純正サスは柔らかすぎて高速道路が恐怖体験

総評

どうでもいい桁ユースならもうこれでいいんじゃないすかね　いくら走っても壊れないし KFだし
もっと見る