クルマレビュー - ムーヴ

マイカー

２代目ムーヴLA150S
- RE Renaissance
- ダイハツ / ムーヴ
  X“リミテッドII SA III”(CVT_0.66) (2021年)
- - レビュー日：2026年5月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：2
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

意外と日常領域でパワー感があり大人しく走れば燃費がよい

不満な点

交差点で右折待ちのときのアイドリングストップからのエンジン始動がモタツくところ。アイドリングストップが入るタイミングとかかり方が違和感。

総評

可もなく不可もなく。いいところも悪いところも理解して乗れば日常使いに十分すぎる車。
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マイカー

シンプルで飽きのこないデザイン
- obako0118
- ダイハツ / ムーヴ
  Xターボ“SA”_4WD(CVT_0.66) (2013年)
- - レビュー日：2026年5月23日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

まず見た目が好き。

不満な点

収納が少ない。

リヤゲート横開きの良さはありますが雨宿り出来ない。

総評

4/1〜現在までの平均燃費21キロ。
視界が良く荷物も必要十分に積めて満足度高めです。
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マイカー

乗ってて楽しい車
- おぼない
- ダイハツ / ムーヴ
  RS(CVT_0.66) (2025年)
- - レビュー日：2026年5月17日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

力強い加速、運転席からの視界の広さ、サスペンションの適度な硬さ、ダンディースポーツスタイルのカッコ良さ、カスタムパーツの豊富さ

不満な点

アダプティブクルーズコントロールの前車追従時のスピードコントロールのギクシャク感

総評

ACCは、コンピュータのアップデートで対応出来ないものかな、、、。それ以外は大変満足です。ロードスターとはまた違う楽しさがある車です。
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家族所有

街乗りにちょうどいい
- けんちゃん0207
- ダイハツ / ムーヴ
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2026年5月4日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

近所のお買い物に最適

不満な点

片道5,60キロ程度を連続走行が限界。
それ以上は疲れてくる

総評

近所のお買い物に躊躇いなく乗れて便利。
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レンタカー

ムーブだけどムーブじゃないような・・・(笑)
- むーらむら
- ダイハツ / ムーヴ
  L(CVT_0.66) (2025年)
- - レビュー日：2026年5月1日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

スライドドア勢力押されてスライド化したムーブ。走りもイマイチになりましたが、高さが10センチ低いのため、なんとか走れる感じです。タントは天井に手が届かない人がいるであろうあの高さがイマイチでした。

不満な点

旧型ムーブがベスト軽と思っているクチなので、スライドドアはどうなのか？ですね。スペック的には旧型より重くなりタントより狭いクルマです。
パワーモードでもエンジン音が大きくなるだけですね。

総評

レンタカーシリーズです。スライドドアになったムーブに乗れました。いい車ですね。高さがちょうどいいので取り回しもいいし。でもムーブはやっぱりヒンジドアがいいですね(笑)
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