瓶坊のブログ一覧

どうもこんにちは
サウナに25分入ったら1.1kg痩せた捌零です
( ･Д･)ノ

オイラは物心付いたときから車が好きでした…
なんで車が好きなのか？

小さい頃は、スポーツカーのスタイルがカッコよかったから…
中学生の頃は頭文字Dの影響で、車がドリフトする姿がカッコよかったから…

では免許を取って自由に車に乗れるようになった今、車のどこが好きなのか…？

それは『感覚』です
スピード感･加速感･横Gなどなど…
いろいろな感覚を味わうのが面白いし楽しいのです！
より強い『感覚』を求めれば求めるほど、自然と車のスペックはどんどん上がっていきます！
かつて自動車業界も、スペック競争が激化していきましたからね♪

しかし、オイラは気づきました…
スペックを上げれば上げるほど、そのスペックを最大限に生かせる場所はどんどん限られてきます…
そして、生かしきれない分のスペックはドライバーの『恐怖感』もしくは『ストレス』になります…

例えば、とある1000psのFRにラジアルタイヤを履かせて狭い峠道のダウンヒルを攻めたとします
すると峠を楽しむどころか、アクセル全開に出来なくてイライラするか、パワーのありすぎで車が暴れて事故る可能性が大きいです…

この話は極端な例ですが、オイラが一体何を言いたいのかというと…
『車はスペックが全てではない』
ということなんです

たとえ軽でもスーパーカーでも、ATでもMTでも、FFでもFRでも4WDでもMRでも、結局はその車のスペックを最大限に生かしきる事が『感覚』の楽しさや面白さに繋がると思うのです！

『俺、軽だしなぁ…』とか『自分の車はFFだから…』とかではないのです！
むしろ、軽だけやFFだけにしか無いテクニックだってあります！

その気になれば、軽でも場所によってはスポーツカーをぶっちぎれます！
オイラのスープラだって、とある方のミラバンに峠のダウンヒルでベタベタに煽られました！(笑)

あなたも一度、いろいろな『感覚』を味わってみてはいかがですか!?

それではサヨ～ナラ～
( ･ω･)ノ