瓶坊のブログ一覧

どうもお久しぶりです
何シテル？ではちょこちょこ活動してますが、ブログは約1年弱振りの貧坊です(笑)
( ･д･)ﾉ

まぁ、今更感MAXですが‥‥
オイラ、トゥデイを購入しました♪
あ、スクーターの方じゃなくて車の方ですよ？(笑)

てなわけで、キョウ子ちゃんの紹介をしようと思います♪

ホンダ トゥデイ XTi(昭和63年式)

いや～『昭和生まれ』ってだけでなんかテンション上がりますね！(笑)
ちなみにキョウ子ちゃん、オイラと同級生です♪

•エンジン
E05A 550cc NA SOHC PGM-FI仕様 44馬力(カタログ値)

キョウ子ちゃんの最萌えポイント(笑)
キャブ車じゃないよ！インジェクション車だよ！
『PGM-F1(エフワン)』じゃないよ！『PGM-FI(エフアイ)』だよ！(笑)

•足廻り:純正

26年モノのヌケまくりショック＆ヘタりスプリングです(笑)
乗り心地？何ソレおいしいの？

車高が高いので、定番のビート用Fショック＆ワークス用スズスポRショックを入れて車高を下げたいですね～‥‥

•外装
純正オプションリアスポイラー、ドアハンドルカバー、サイドステップ

↑に加え、あちこち傷やヘコみがあります(笑)
なにぶん、解体屋から拾ってきたトゥデイなもんですから‥‥(笑)

•内装
インパネ塗装(黒×赤)、ステップワゴン純正デッキ

塗装するためにインパネ外し作業してると変な所にボルトがあったりして大苦戦！
カプチーノに付けてた社外オーディオを付けようとしたらカプラーの形が全然違うし‥‥
う～ん、流石はホンダ‥‥(笑)

•タイヤ
F:ナンカン NS2R 165/55R14
R:ナンカン NS2 155/55R14

この組み合わせだと弱オーバー傾向ですね
フロントが食ってリアが若干流れ気味なので、慣れてしまえばガンガン踏んで行けます！
‥‥と言うか、踏まないと追いつけません(笑)

•総評

一言で言えば『楽しい』！
そりゃあ今の軽自動車からすれば、乗り心地も悪いし、色んな所から音はするし、いつ壊れるか分からないしで大変ですが‥‥(笑)
この頃の軽自動車の特長でもある『軽さ』と『低さ』がイイ！
ホンダならではのスムーズな回転フィールも良し！

あとは、もうちょっとパワーがあればなぁ‥‥(ﾎﾞｿｯ

軽さと排気量の小ささからか、燃費も意外に良くて約16～18km/L程走ります♪

元々バンの設定もある為、車内も見た目より広いです♪
流石に今の軽自動車にはかないませんが、必要十分な広さがありますね♪

『解体屋で見つけて気になった』という『湾岸ミッドナイト』みたいなキッカケ(笑)で手に入れたキョウ子ちゃんですが、今後は不安材料を交換しながら『維持り』と『弄り』をしていこうと思います♪

とりあえず‥‥タイミングベルト交換しなきゃな‥‥(笑)

※ちなみに、馬力を見て違和感を感じた方は角目トゥデイマニア！
本来XTiのエンジンはカタログ値で42馬力なんですが、キョウ子ちゃんはNA 550cc最強と言われる『Ri-z』のエンジンに載せ替えているため44馬力となっています
エンジン載せ替え作業はフォトギャラにアップしてますのでそちらをどうぞ♪

最後までよんで下さってありがとうございました！

長文失礼しました

それではサヨ～ナラ～
( ･ω･)ﾉ