瓶坊のブログ一覧

どうもこんにちは
よくよく考えると、先週は週4で北九州空港にいたK-DASH!です
( ･д･)ﾉ

今更な感じもありますが‥‥

カプチ君の給油口付近に貼ってるステッカーを仕様変更しました！

YUSAKU君から貰ったお土産(画像左)をコンビニでコピーして、その紙をカーボンシートの上に貼ってデザインカッターで切り取って制作しました
そのついでに、少し改造も‥‥(笑)

制作時間は4時間ぐらいですね♪
今回は比較的楽な部類なので、割と短時間で終わりました(笑)

前に貼っていたクールな森近霖之助もカッコ良かったですが、今回の大人ルーミア(画像右)はのんびりした感じがとても良い♪
YUSAKU君ありがとう！

それではサヨ～ナラ～
( ･ω･)ﾉ

どうもこんにちは
無事にフォークリフトの学科を合格できた貧坊です
( ･д･)ﾉ

幸せマル秘計画の第2段階の内容はマフラー交換！
という事で、マフラーを純正から中古のスポーツマフラーに交換しました♪

金曜日で終わらせるハズだったのですが、純正マフラーの取り付けボルトが取れない！
更に、マフラー側にもフロントパイプ側にもガスケットが付いてない事が発覚！

替えのボルトもガスケットも持ってないので、仕方なく次の日にイエローハットとナフコでガスケットとボルトを調達して作業完了！

交換後は、高回転がフケるようになりました！
特に80kmからの伸びが良くなった気がします♪
パワーバンドも今まで7000回転までしかパワーがついてこなかったのが、8000回転近くまで使えるように！
マフラーを替えて軽量化も出来たので、戦闘力は確実にupしました！

後はブレーキとホイールとエアクリを変えればライトチューン完了！
マル秘計画第3段階はこの中のいずれかですね～(笑)

それではサヨ～ナラ～
( ･ω･)ﾉ

どうもこんにちは
昨日からフォークリフトの講習が始まった貧坊です
( ･д･)ﾉ

タイトルが昔の某チャレンジ番組っぽいのは気のせいです(笑)

火曜日の仕事後、あぐにゃ邸にてカプチ君のスプリング交換をしました！

モノはRS☆Rのダウンサス！(多分Ti2000)
あぐにゃさんの指導の元、オイラもスプリング交換作業に挑戦！

時間的には前後2時間ずつの計4時間で終了‥‥
カプチ君は軽自動車なのに、前後ダブルウィッシュボーンサスペンション構造だから結構苦戦しました(笑)

しかしその甲斐あって、フロントはフェンダーとタイヤの間に拳が入ってたのが指2本分ぐらいに！
リアも指2本分ぐらいになりました！
これでやっと普通の車高に‥‥(笑)

正確に測ってはいませんが、多分4～5cmは落ちたと思います♪
『指2本分ぐらいが見た目と走りを両立できるベストな車高！』という自論があるので、仮に車高調を入れてもこれ以上落とす事は無いと思います(笑)

後、作業ついでにあぐにゃさんの友達さんから頂いたホイールナットに交換しました！
赤いナットが目立ちますね～♪(笑)

さてさて‥‥
幸せマル秘計画は第3段階まで計画の内容が確定してますが、場合によっては伸びる事もあれば第3段階で終わるかもしれません(笑)

いつまで続くか分かりませんが、最初はドノーマルだったカプチ君は段々進化していくのを見守ってて下さいね♪(爆)


それではサヨ～ナラ～
( ･ω･)ﾉ

どうもこんにちは
つや消しブラックに固形ワックスかけたらいけない事を身を持って体感した貧坊です
( ･д･)ﾉ

今日は、朝からカプチ君の内装を取っ払う作業してみました！

理由はカンタン！ズバリ軽量化！！
‥‥と言いたい所ですが、実は違います

中古のカプチーノはボディの状態が悪いと助手席のバックプレート(シート後ろのフレーム)やフロア全体などがサビだらけだったり、更に酷いモノは大穴がポッカリ開いてる車両があるとか‥‥

なので、ウチのカプチ君のボディ・サビ状態を見る為に今回内装を全バラしました！

あと、少し前に開封済みの米袋をカプチ君にこぼしてしまって、何回掃除しても出てくる米粒を完全撤去する為でもあります(笑)

結論から言うと、ウチのカプチ君はとてもキレイな状態でした！
心配していた、バックプレートやフロアに穴どころかサビすら全く無い！

今の車からすれば当たり前かもしれないですが、16年前の軽自動車にしては立派なものです♪

ホッと安心した所で、ドライブがてら曽根のエッソで中を掃除機掛け♪
汚れている所をタオルで拭いて『キレイなドンガラ1シーター仕様』になりました♪(笑)

掃除中、隣の軽自動車の人から『明日ツーリングに行く人ですか？』と声をかけられてビックリ！
『誰かな～？』と思ってたらちょい悪オヤジさんでした(笑)
ちょい悪オヤジさん、明日はよろしくお願いします♪

せっかく内装をバラしたので、明日のツーリングも『キレイなドンガラ仕様』で走りますよ～！
フランの友達が横に乗るらしいので、1シーターではなく2シーターですが‥‥(笑)

流石に一生ドンガラ仕様にするつもりは無いので、ツーリング後は内装を元に戻す予定です♪

ちなみに、内装と助手席のシートを外すと約20kgの軽量化に成功しました！
スペアタイヤも外したら35kgは軽量化できるかも？
更にドアとルーフとトランクをカーボンにすれば、-50kgも夢じゃない！？

‥‥まあ、一番良いのはドライバーの軽量化ですけどね～(笑)

少し話が脱線しましたが、今日はこの辺で！

それではサヨ～ナラ～
( ･ω･)ﾉ

どうもこんにちは
なんとな～く、冷や奴が食べたい気分の貧坊です
( ･д･)ﾉ

今日はK-CAR乗りの聖書(バイブル)‥‥なのかどうかは知りませんが(笑)、唯一の軽自動車チューニング雑誌の『HOT-K』の最新号を買いに明屋書店へ！

そこで見つけてしまいました‥‥
最新号ではなく、バックナンバー達を‥‥
(※それが今回の画像です)

K-CAR乗りには『HOT-K』は聖書ですが一般にはマイナーな雑誌(だと思ってる)なので、これだけバックナンバーがあるのは奇跡に近い！

‥‥と言う訳で、気が付いてみればvol.6～10とvol.14の6冊を購入してるオイラがいた(汗)

‥‥自分でも分かってます、こんな事に金を使ってる余裕なんか全く無いハズだと！

なのに、つい手が出てしまった‥‥

物欲‥‥いや、自分に弱いな～、オイラは‥‥(泣)

今日はコレを見て勉強しながら寝ます(笑)

それではサヨ～ナラ～
( ･ω･)ﾉ