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2018年10月04日 イイね!

ガソリン料金が高くなると…

ハイブリッド車、ディーゼル車、電気自動車まで普及しつつあるご時世。

ガソリン料金が高くなると、いかにも燃費悪そうなハイオク車のBMWなんぞに乗っていると世間様の風当たりが強くなる気がしませんか?

感謝されるのはガソリンスタンドに行った時くらいで笑

でも、言わせてもらえばハイブリッド車、ディーゼル車だろうがガソリン類を多かれ少なかれ使っているし、電気自動車だって発電には化石燃料を燃やしているわけでさ。

私は燃費記録を欠かさず残していますが、走行距離と燃費から燃料代を算出すると年間15万ほどです。仮に燃費が倍のレギュラー車で算出すると7万、ディーゼル車なら6万になります。年間差額はレギュラー車で8万、ディーゼル車で9万って事。高いか安いかは価値観です。
でも、好んでBMWに乗っている人は私と同じでしょ!年間10万弱でこんなに楽しい時間を与えて貰えるなら安いもんですよね。

楽しさありきで、効率も追求した車開発をしてるのがBMWですね。まさに駆け抜ける歓び!

飽きずに長く乗る事が、1番環境にも配慮した乗り方。10年乗るぞー!

Posted at 2018/10/05 07:25:52 | トラックバック(0) | BMW
2018年04月12日 イイね!

10000キロ到達

10000キロ到達ほぼ毎日乗り最初の大台到達。

移動時間を息抜きにしてくれるこの車。感謝感謝です。

それと同じく毎日使っているスマホ。私はiPhone派で2011年4Sから以降6S、SEまでAppleの策略通りに買い続け、7、8とスルーしていましたが

先日、終にXに至りました。




なんせスマホに10万オーバーなんてと発売から散々迷いこの時期まで。しかし機種変更してみるとハンパねぇの一言。

ハイスペックなコンデジとネット接続できるノートPC、財布から切符まで何から何までをギュっと凝縮し常に持ち歩いているようなもの。

もはや何でもできちゃう…と錯覚しちゃいます。

みんカラを始めた2008年はPCから更新していたなぁと思い出しますが、あれから10年。この先の10年はどうなるのでしょう。

10年前はスマホで更新していたなぁと思う進化があるのでしょうか?

果てさて。

車はEVと自動運転の流れ。このままだと勝手に走るEV車が巷を走行する未来。

でも、趣味のゴルフに例えるなら自動で狙った所に打てるクラブでプレーしているようなもの。

そうなったら、する意味ない(-.-;)

最終目的はゴルフならカップイン、車なら目的地への移動ですよ…確かに。でも要は目的をどう達成するかは楽しみですよね。

ゴルフは毎年のように新作は前作より飛距離10%アップ!とPRし続け何十年。本当に毎年10%ずつアップしていたらもう地球一周しちゃいますよね笑

でもゴルフ好きな人は誰も文句を言いませんし、それどころか毎年買い替える人すらいますよ。

楽しいから、魅力があるから買い替えるって事。

残念ながら、この流れは変わらないのでしょうね。



Posted at 2018/04/15 13:10:46 | トラックバック(0)
2018年01月16日 イイね!

育児期のパパに最適の車

BMWの外観と走りにファミリーカーに匹敵する車内の広さや積載力。本当に良い車です。同じ車に出会う事が無いのもオーナーとなれば魅力となります。
Posted at 2018/01/16 22:36:37 | クルマレビュー
2017年12月27日 イイね!

BMW FRは雪道に弱い?

昨夜から降り続いた雪で今日はシーズン初の本格的な雪道。しかも朝は圧雪、夜はアイスバーンと1日で両方の体験ができましたのでレビューしたいと思います。

BMWは前後50:50の重量配分が信条ですが私のF34は後方が90キロ重いと車検証に記されています。前方にエンジン等の主要装備があるのに後輪が重いF34、降る雪を眺めながら雪道を走れる事にワクワクでした。

まずは圧雪路。
発進、停車、走行を通して危ないと感じる事はありませんでした。車の重心がどこか、しっかり感じながら運転する事ができます。やはり1.8トンを超える車重が充分なトラクションを発揮させていると思います。この車のバランスの良さを知る事が出来ました。

そしてアイスバーン。
走行、停車は全く問題なし!ですが0キロからの登り発進で空転が…そこでDTCダイナミックトラクションコントロールON!見事トラクション復活。これは効果を発揮するシステムです。

まとめ
よく言われるFRは雪道が…という定説。そもそも雪道は滑るのが当たり前です。問題は車がドライバーの支配下にあるかという事が重要です。FFも4WDでもコントロールを失えば一緒です。

BMWの重量配分やシステムは滑る事を前提として、しっかりコントロールできるように計算されているように思います。

全く滑らない車は不可能ですからBMWの考え方は理にかなっているように思います。

そして基本は安全運転と効くスタッドレスタイヤを履く事ですね。気をつけましょう!


Posted at 2017/12/27 21:00:13 | トラックバック(0)
2017年07月07日 イイね!

謎が解けた!

謎が解けた!


納車から10日を過ぎ、運転しながら疑問に感じることがありました。それは1シリF20に比べF34は50センチ長いにも関わらず運転中に全くその大きさを感じない事でした。

なぜ?

目から鱗!それは写真のように比較して判明しました。F20、F30、4GC、そして3GT。前向きに揃えてみると運転位置が4車種ともに同じ位置じゃないですか!そりゃあ前に走っている限り、見える光景が同じなので違和感を感じなくて当たり前ですよ。むしろGTはアイポイントが高いので見やすいくらいです。

5シリ以上は比較していませんが少なくとも4シリまではどの車種も同じという。BMWおそるべし。

バックは別です。後方には注意しましょう笑
Posted at 2017/07/07 08:42:44 | トラックバック(0)

プロフィール

「育児期のパパに最適の車 http://cvw.jp/b/431206/40992432/
何シテル?   01/16 22:36
MINI購入を機に登録。マイカーはその時を映す鏡のような存在です。好きな車だけを乗り継ぐ人生を送りたいと思う今日この頃。
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2017/08/27 23:11:06

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