RR&Aのブログ一覧

BMWのグランツーリスモが今秋5シリーズから6シリーズになるそうです。昨年秋には3シリーズGTがLCIしていますしGTオーナーとしてはBMWの不人気？車種の汚名を返上するキッカケとなる事を願っています。

そもそも何故GTが日本市場で指示されていないのか？嬉しいような悲しいような複雑な心境ですが。
例えば日本の代表車種⁉︎トヨタプリウスは同形状の5ドアハッチバックセダンですよね。形状タイプは売れる要素を満たしているはずです。私的分析するならサイズと価格なのでしょう。
例えば1シリーズにグランツーリスモがあり現行1シリーズと同価格帯ならバカ売れすると予想します。元F20オーナーとして満たされなかったのは唯一車内の狭さだからです。
取り回しし易いボディサイズにBMWの魅力が必要最低限で詰め込まれている1シリーズは唯一無二の存在。次期FF化するようですが現時点までBMW全体で3シリーズの次に売れている1シリーズは日本向けにはハッチバックのみ。1車種で全体2位の販売台数は単純に凄いと思います。
結局、短距離走行と狭い道、渋滞が多い日本の道路事情にはCセグサイズが無難なのでしょう。
話は逸れましたがBMWのグランツーリスモ。車を１つの道具として捉えれば1台でこなせる幅という面で最高の1台と判断し購入しました。このまま不人気のままでいて欲しいと思いながらも6シリーズGTのニュースにちょっと嬉しくなったので書いてみました。

おわり。

突然ですが1シリ降ります！2年半の間に家族が2人増え、広くない後席に子供を乗降りさせるのに四苦八苦する事が多くなっていました。この走りを捨てる事なく家族も不自由なく乗れる車…BMWなら3GTしかないなと密かに思っていたところ運命の好条件に巡り合ってしまいました。

1シリは本日ドナドナ（涙）短い間でしたがBMW、FRの楽しさを教えてくれた相棒でした。

3GTの納車は今月下旬。気持ちを切り替え新しい相棒を待ちたいと思います。1シリを通して色々お世話になりました！新しい相棒共々よろしくお願いします。

9月8日でみんカラを始めて8年が経ちます！

前車ミニの購入を機にはじめたのを思い出しました。1週間後に納車が決まりドキワクを抑えられず、居ても立っても居られない気持ちでみんカラをはじめたのを思い出します。

前車ミニは独身時代の象徴。現車BMWは家族との新しい生活で活躍してくれています。

これからも愛車共々、よろしくお願いします！

今日はCBSの表示が出たのでディーラーへ。オイルとマイクロフィルターを交換してもらいました。

ショールームには大好きな4シリグランクーペが。ゆっくり買い替えの妄想しながら眺めて満足。まだまだ1シリに乗りますよー！

納車半年でまさかのパンク。嫁さんパンクに気付かず、かなりの距離を走行してしまい再起不能に(~_~;)

こういう時はスペアタイヤを積載していない車の不便さを感じながらも仕方なくディーラーに連絡。すると明日定休日なので明後日以降の対応です…って(~_~;)

至急実家に譲った前車のポロちゃんを借りに走り…何とか翌日からの足を確保。

ディーラーの対応にイラっとしながらヤフオクを検索すると、ほぼ新品の純正アルミ付タイヤを発見！ラッキー(^o^)

パンクついでのグレードアップに成功！しかもパンク以外のタイヤはまだまだ使えるので1本を新品で買い足し予備まで格安でゲットできました！

ディーラーさん、商売は時を逃すとダメだって事ですよ〜