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2009年06月05日

Euro-Rと名乗ってみたりする

さてさて、イギリスのスウィンドン工場の稼動が再開ということで延期してた欧州シビックタイプＲの導入が６月中に上陸のメドがついたとのことです。
※ソース

欧州Ｒを待ち切れずにドメスティックＲを購入したボクとしては素直に喜べない部分もありますが、ハッチバックorセダンといった選択肢が出来るって状況は素敵ですよね。
昔のシビックＲとインテＲの時代を思い出します。

ちなみにボクが欧州シビックＲに希望することは

■リアにはユニオンジャックのエンブレムが欲しい！
■出来ればタイプＲではなくEuro-Rを名乗って欲しい！

だってシビックタイプＲが２台あるのはややこしいもんね。

ブログ一覧 | シビックタイプR | 日記
Posted at 2009/06/05 19:03:29

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E.R.U. 2009年6月5日 19:24 私も3ドア待ちだった身です(笑) でもいきなり6月ですか。先月も30日に来たのに、あんまりだ・・・つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･:.｡..｡.:･ﾟでも、私個人的には、TYPE-Rの名前は変えて欲しくないです。向こうで言うGTIに対抗しての車ですし。 Euro-Rってなると、なんか格下感がありますしね。しっかりチャンピオンシップホワイトの車ですし、やはりTYPE-Rにして欲しいです。	コメントへの返答 2009年6月5日 23:03 E.R.U.さんの場合はちょっとタイミング微妙ですよねぇ…。Ｄも一言くらいあっていいのに。 Euro-Rは別に格下ってカンジでもないですよ。アコードのEuro-Rは海を渡るとTYPE-Rになりますしね♪
黒桜＠縞パン紳士 2009年6月5日 19:37 おばんで～す(´д｀*) 限定1500台で入ってくるそうですねぇ担当の主任さんから先週聞きましたｗ名前はTYPE-Rだそうですよホンダの会議でTYPE-Rが二台になるのはどうか？と意見したそうですけどブレーキローターにTYPE-Rって刻印しちゃってるので、名前は変えれないそうですｗただ日本の営業マンはFD2よりスペックが落ちるのに、TYPE-Rを名乗るのは納得してないそうですけどねぇユーザーとしては実車を見てみたいですけどねｗ	コメントへの返答 2009年6月5日 23:07 おぉ内密情報キターッ！キタ━━━━(゜∀゜)━━━━！キャリパーの刻印が原因ってのも、なんか物悲しい…。 GT的側面のRとサーキット的側面のRの２台のラインナップってカンジですよね。スペック抜きで語ると欧州Rの方が遥かにカッコいい…。 ( *´д)/(´д｀、)アゥゥ
白き不死鳥 2009年6月5日 20:38 ついに来ましたね～秋くらいかと思ってましたが意外と早かったのにビックリです。。僕もタイプＲと名乗って欲しい派です。ここは意見の分かれるところですね～インテＲもかつて３ドアと４ドアがありましたからね	コメントへの返答 2009年6月5日 23:09 おっTYPE-R派ですな。でもインテの場合はベースが同じだったので大した問題では無かったですが、今回はプラットフォームも異なるので別のクルマってカンジですよね。信号待ちで並んだら…絶対にシグナルバトルしてそう(苦笑)
まぁ～くヾ(´∀`)/ 2009年6月5日 21:30 ついに来ましたね。オレもＴｙｐｅ－ＲよりもＥＵＲＯ－Ｒが良かったと思います。セダンかハッチバックあなたならどっち？？みたいな感じですかね？？よ～し！！ロト６で夢を見るとしますか！！	コメントへの返答 2009年6月5日 23:11 おっEuro-R派ですな。まぁ選択肢が広がるのは良いことですよね。Ｄに試乗車が無いか聞いてみよっと♪
ぽんたろ～ 2009年6月5日 22:23 以前はType-R EUROになると言ってたような･･･またType-Rに戻ったのかな？ウチはDC2より、DB8派だった事もあり、今回のFD2Rで大満足なんですが･･･内装は３ドアの方が好みです(^^♪	コメントへの返答 2009年6月5日 23:14 Type-R EUROって…ドッチだよ！！ヽ(´～｀；ｫｨｫｨ内装は(外装も)明らかにFN2の方が洗練されてますよね。あの近未来感漂うコクピット… 超カコいい(・∀・)ｲｨ!!
AQ_ 2009年6月6日 1:10 では私は新たな選択肢「ユーロシビック・タイプR」で(笑)。取り敢えず7本スポークのホイールがちょっと欲しいと思いました(^_^;) FD2Rのホイールよりも軽そうに見えますよね。	コメントへの返答 2009年6月7日 11:35 なるぼどっ！ …ってけっきょくややこしいことには変わりありませんが(苦笑) 7本スポーク、カコイイですよね！ 17インチなんで、インチダウンの時に使えるカモ!?
LEN 2009年6月6日 1:13 ついに上陸ですねー！！限定だからディーラーに展示車とか試乗車として置いてくれるんですかね？？フィットベースのタイプＲ。是非試乗してみたいです。剛性の違いがわかるような運転はさせてくれないだろうなー（＞＿＜）	コメントへの返答 2009年6月7日 11:38 台数限定だけに試乗車は望み薄こもしれませんよね(T ^ T) スペックオタではないので、気持ち良さの部分がFD2と比べてどうだっ!? って思ってます♪
Lightning-01 2009年6月6日 2:12 3Drは一番最初の発表寺にはすごい欲しい1台だったのですが、アフターパーツの充実度やらは、やっぱり少なそうですよね～僕は形は好きですが、いじって走るとなると、う～んという感じですね。	コメントへの返答 2009年6月7日 11:41 ボクも3dr派なので、FD2を買う時にFN2があれば確実に浮気してたでしょう(^◇^;) でもカスタムという意味では無限以外の選択肢は少なそう…。FD2流用チューンも難しいだろうなぁ～。
ミニチュアクルーズ・オリーブ 2009年6月6日 17:12 日本でかえるホンダのスポーツが一台増えるのは歓迎です。でも今月でＳ２０００が終了してしまうのが、あまりに残念。	コメントへの返答 2009年6月7日 11:46 9000rpmのホンダエンジンと最適重量バランスのFR、20世紀だからこそ成立したスポーツカーの方程式は今のエコな時代には成立しないのでしょうね。でもボクはS2Kが大好きです。だってボクは20世紀少年ですから(苦笑)
ジェンソン・ボタン 2009年6月7日 10:22 欧州版Ｒ！コレが日本に放たれるとちょっとジェラシーですよね～しかし、ジェンソンとタイプＲよく似合います。いや～なかなかよろしいショットですので、オイラも検索して、プロフに利用させてくらさいねっ！	コメントへの返答 2009年6月7日 11:49 おっ、早速変更してますね(^O^) しかしオトコマエで超一流のF1ドライバーって…天はニ物を与えるんだなぁ～(-｡-;

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E.R.U. 2009年6月5日 19:24 私も3ドア待ちだった身です(笑) でもいきなり6月ですか。先月も30日に来たのに、あんまりだ・・・つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･:.｡..｡.:･ﾟでも、私個人的には、TYPE-Rの名前は変えて欲しくないです。向こうで言うGTIに対抗しての車ですし。 Euro-Rってなると、なんか格下感がありますしね。しっかりチャンピオンシップホワイトの車ですし、やはりTYPE-Rにして欲しいです。	コメントへの返答 2009年6月5日 23:03 E.R.U.さんの場合はちょっとタイミング微妙ですよねぇ…。Ｄも一言くらいあっていいのに。 Euro-Rは別に格下ってカンジでもないですよ。アコードのEuro-Rは海を渡るとTYPE-Rになりますしね♪
黒桜＠縞パン紳士 2009年6月5日 19:37 おばんで～す(´д｀*) 限定1500台で入ってくるそうですねぇ担当の主任さんから先週聞きましたｗ名前はTYPE-Rだそうですよホンダの会議でTYPE-Rが二台になるのはどうか？と意見したそうですけどブレーキローターにTYPE-Rって刻印しちゃってるので、名前は変えれないそうですｗただ日本の営業マンはFD2よりスペックが落ちるのに、TYPE-Rを名乗るのは納得してないそうですけどねぇユーザーとしては実車を見てみたいですけどねｗ	コメントへの返答 2009年6月5日 23:07 おぉ内密情報キターッ！キタ━━━━(゜∀゜)━━━━！キャリパーの刻印が原因ってのも、なんか物悲しい…。 GT的側面のRとサーキット的側面のRの２台のラインナップってカンジですよね。スペック抜きで語ると欧州Rの方が遥かにカッコいい…。 ( *´д)/(´д｀、)アゥゥ
白き不死鳥 2009年6月5日 20:38 ついに来ましたね～秋くらいかと思ってましたが意外と早かったのにビックリです。。僕もタイプＲと名乗って欲しい派です。ここは意見の分かれるところですね～インテＲもかつて３ドアと４ドアがありましたからね	コメントへの返答 2009年6月5日 23:09 おっTYPE-R派ですな。でもインテの場合はベースが同じだったので大した問題では無かったですが、今回はプラットフォームも異なるので別のクルマってカンジですよね。信号待ちで並んだら…絶対にシグナルバトルしてそう(苦笑)
まぁ～くヾ(´∀`)/ 2009年6月5日 21:30 ついに来ましたね。オレもＴｙｐｅ－ＲよりもＥＵＲＯ－Ｒが良かったと思います。セダンかハッチバックあなたならどっち？？みたいな感じですかね？？よ～し！！ロト６で夢を見るとしますか！！	コメントへの返答 2009年6月5日 23:11 おっEuro-R派ですな。まぁ選択肢が広がるのは良いことですよね。Ｄに試乗車が無いか聞いてみよっと♪
ぽんたろ～ 2009年6月5日 22:23 以前はType-R EUROになると言ってたような･･･またType-Rに戻ったのかな？ウチはDC2より、DB8派だった事もあり、今回のFD2Rで大満足なんですが･･･内装は３ドアの方が好みです(^^♪	コメントへの返答 2009年6月5日 23:14 Type-R EUROって…ドッチだよ！！ヽ(´～｀；ｫｨｫｨ内装は(外装も)明らかにFN2の方が洗練されてますよね。あの近未来感漂うコクピット… 超カコいい(・∀・)ｲｨ!!
AQ_ 2009年6月6日 1:10 では私は新たな選択肢「ユーロシビック・タイプR」で(笑)。取り敢えず7本スポークのホイールがちょっと欲しいと思いました(^_^;) FD2Rのホイールよりも軽そうに見えますよね。	コメントへの返答 2009年6月7日 11:35 なるぼどっ！ …ってけっきょくややこしいことには変わりありませんが(苦笑) 7本スポーク、カコイイですよね！ 17インチなんで、インチダウンの時に使えるカモ!?
LEN 2009年6月6日 1:13 ついに上陸ですねー！！限定だからディーラーに展示車とか試乗車として置いてくれるんですかね？？フィットベースのタイプＲ。是非試乗してみたいです。剛性の違いがわかるような運転はさせてくれないだろうなー（＞＿＜）	コメントへの返答 2009年6月7日 11:38 台数限定だけに試乗車は望み薄こもしれませんよね(T ^ T) スペックオタではないので、気持ち良さの部分がFD2と比べてどうだっ!? って思ってます♪
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ジェンソン・ボタン 2009年6月7日 10:22 欧州版Ｒ！コレが日本に放たれるとちょっとジェラシーですよね～しかし、ジェンソンとタイプＲよく似合います。いや～なかなかよろしいショットですので、オイラも検索して、プロフに利用させてくらさいねっ！	コメントへの返答 2009年6月7日 11:49 おっ、早速変更してますね(^O^) しかしオトコマエで超一流のF1ドライバーって…天はニ物を与えるんだなぁ～(-｡-;

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