大きく吸って、しっかり吐く

さてさて、FD2の基本チューニングはブレーキ関係からだと思ってはいるものの、ほとんどそっちには手をつけず、見た目とサウンドのチューニングに終始している残念なkiitosです。

エキゾースト担当のSPOONマフラーはリアピースのみの交換ですので、いっそセンターパイプも交換したら素敵なサウンドになるかしら？と思いつつ、よく考えたら肝心の空気を吸うエアクリーナーがノーマルでした(^◇^;)

定番は「無限エアクリ」「J'Sつちのこチャンバー」ですが、どっちも高いんだよなぁ…。
カッコ良さなら文句なしなんですけど…。
・゜ﾟ・*:.｡..｡.:*・゜ほしぃ(*・Å・`*)ですぅ*・゜ﾟ・*:.｡..｡.:*・゜

と言うことで脳内サミットが開催された結果、金銭的に純正交換タイプが妥当ということに落ち着きました。
うむ、賢明である。(；´ー｀)
最有力候補は「K&Nフィルター」「J'S×マックスフロー」ですね。

…ところが某オクを見てると関西の老舗テクニカのカーボンエアクリが半額以下ぢゃん！
サミットの結果は一瞬でひっくり返りました(苦笑)
コレ、大丈夫なのか？誰も入札してないけど…(lllﾟ∀ﾟ)

見るからに…「シュゴォッ！」ってサウンドを響かせそうなカッコいい形状をしてますが、実際はどうなんでしょ？
いつも参考にしてるパーツレビューを見ても装着車両はほとんど無いし…。

誰か悩んでるボクの背中を押してくれ～！

けっきょくブレーキは後回しです(;^_^A