kiitosのブログ一覧

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
シビック/ABA-FD2/2008

■今まで使用していたブレーキフルードを教えてください。
純正

■サーキット経験はありますか？
アリ

■ブレーキフルードに求める性能は何ですか？
ファーストタッチからガツンと効くこと

■ディクセルのイメージを教えてください。
レーシングコンペティター

■フリーコメント
シビックインターカップで使用してるフルードだけに興味ある


※この記事は世界最高レベルの レーシングフルードDIXCEL「328Racing」が試せる！について書いています。

・最後に勝つと思うチーム
チーム カービュー

・勝つと思う理由
カービューが好きだから

さてさて、西日本最大のプチオフだったと後に語られるであろう(？)、nuke妻さん主催さぬきうどんオフ会に参加してきました♪

近距離専門のボクとしては大阪～瀬戸大橋～四国～明石大橋～大阪という500kmのロングドライブは未知への挑戦です。腰痛持ちとして距離を聞いた時はビビりましたが、○野会長の新生RRのお披露目式を兼ねた今回のオフには是非とも駆けつけたかったので参加です。頼むよレカロシート！


ということでまずはFD西会の武闘派集団といわれるメンバーが三木ＳＡに集合です。なんかこの時点でプチオフが成立している気がするくらい集まりました(;^_^A
今のうちに○野会長の無限×J'S RacingコラボマシンであるRRを堪能です。マジでＳ耐のオーラが漂ってました…。
スゲェ…凄すぎるぜ
このマシン(￣Д￣；；

さて、荒くれ者が集合したトコで全体集合場所の吉備ＳＡへ殴りこみです！

武闘派集団に恐れをなした一般車は次々に道を譲って下さいます。
まぁあの形相がバックミラーに映ったらフツーは道を譲るわな（;´▽｀A``
ボクは後ろから必死追いかけます。後方から見て思ったのは「ありゃ例えるなら一般車を蹴散らしながら爆走してる極道ってカンジだな…ヾ(;´▽｀A``」




って思ったら…

















飛び石で蹴散らされました
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｱｳｩ…

むぅ、見事にフロントガラスにダメージです。
他のFD2乗りは申し訳ないですが、今回は車両保険を使います。人(￣ω￣;) ｽﾏﾇ

まぁ気を取り直してオフ会に参加です。

それにしてもプチオフとは思えない数のシビックですねぇ…。
ボクも何度かオフ会には参加しましたが、これほどの数のシビックを見たのは初めてです。まるで工場出荷を待つシビックのような光景です。チャンピオンシップホワイトが多数を占めるオフ会なのに黒色が３台も揃ったのが嬉し過ぎです♪やっぱり同じ色のクルマが集まるとテンションアゲアゲですね。
ちなみに自己紹介でのカスタムアピールポイントでは「フロントガラスのバイナルが斬新です！Σ（￣Д￣;）」と言いましたが、全然ウケませんでしたorz


しかしコレだけの台数で瀬戸大橋を変態走行すると壮観ですねぇ。職質されても不思議でない光景でした(^▽^;)

コチラは確実に職質されるべき２人組(苦笑)
レインボーブリッジ、封鎖できません！ヽ(○≧ω≦)ﾉ


うどんは美味しかったし、景色もキレイ、おまけに超晴天に恵まれたのですから、非常に楽しいオフ会でゴザイマシタ。大満足のままオフ会は終了。良いコはお家へと帰ります。

ちなみに悪いコはまっすぐ家に帰らず更にうどんを食べに行きます(苦笑)

本日２杯目のうどんを食べて大満足でしたが、駐車場にてあることに気づきます。

それは…






ガラスのヒビが大きくなってないか(〃ﾟдﾟ；！？

明らかに育ち盛りです(苦笑)

ということでうどん屋の向かいにあったホンダカーズに緊急ピットインです。そこでパーフェクトな修理をしていただきました。
見たとおり梱包用テープで止めただけですが…
何か問題でも(ﾟДﾟ)ﾊｧ？

ちなみにホンダカーズの店長以下メンバーはうどん屋を不法占拠する悪のシビック軍団を見て少々ざわついてたらしいです。斬新なバイナルを施してくれたホンダカーズ香川（かどうか知らない）さん、どうもありがとう！

でもまぁこれ以上ヒビが成長するのもマズいので、帰りは安全運転です。かろやかに軽自動車にガンガン抜かれるFD2軍団ってのもなかなか見れない光景です(苦笑)
higekoroさん以下、極悪カンパニーの皆さん申し訳ありませんでしたm(_ _)m

更に帰りにオフ会を開催しつつ、長い一日が終了です。

最後に、今回イチバンの功労者であるnuke妻さん、お疲れ様でした！
○野会長を初めとして全ての方々にお礼を言いたいトコですが、長くなりそうなのでこんなトコで
(≧ω≦)b

オフ会の走行距離513km、けっこう走ったなぁ～。

※傷口に塩を塗るようなＫ介くんのバイナルレポートはコチラ

※瀬戸内海オフ フォトギャラリー

さてさて、イギリスのスウィンドン工場の稼動が再開ということで延期してた欧州シビックタイプＲの導入が６月中に上陸のメドがついたとのことです。
※ソース

欧州Ｒを待ち切れずにドメスティックＲを購入したボクとしては素直に喜べない部分もありますが、ハッチバックorセダンといった選択肢が出来るって状況は素敵ですよね。
昔のシビックＲとインテＲの時代を思い出します。

ちなみにボクが欧州シビックＲに希望することは

■リアにはユニオンジャックのエンブレムが欲しい！
■出来ればタイプＲではなくEuro-Rを名乗って欲しい！

だってシビックタイプＲが２台あるのはややこしいもんね。

さてさて、本日は車高調の調整をしておりました。

ボクの装着している車高調はテインのモノフレックスです。正直、別に評判の良いパーツでもないですが、それでもテインに拘ったのはＥＤＦＣによる減衰力調整が可能だからです。
ＥＤＦＣってのは運転席でカンタンに減衰力調整を可能にする画期的なアイテムであることは間違いないのですがその反面、調子が悪くなり易いって一面もあるみたく。
事実、ボクのＥＤＦＣは冬場の暖機運転中は動かなかったりします(苦笑)

んで夏を前にナゼか調子が悪くなってきたので緊急ピットインです。

調整して貰ったお陰で調子よくなりましたが、やっぱりＥＤＦＣって機械モノなんで調子悪くなりやすいのかなぁ…。

家族持ちのボクとしては独りで乗る時と家族を乗せる時で減衰力調整をすることは必須です。それだけに調子が悪くなると困りますo(T^T)o


そうそう、ちなみに今はテインのキャンペーンでＥＤＦＣが40％OFFらしいですよ。便利なアイテムであることは間違いないので、検討されてる方はこれを機会に導入してみては？