終身現場監督のブログ一覧

こんな感じです。








重整備まで
このままだろうね。

SKYMARK AIRLINESでも




夜勤明け
時は　平日
FIRST～NIGHTER(和製英語)まで
オジサン
がんばっちまったよヾ(￣∇￣=ﾉ

収穫の多い茨木空港でした。

早朝　出撃するも中途半端な雨模様

30分程で撤収



夜勤前だというのに

何故か目が覚める！

さて

これから

NRT－HND　　1往復いってきま～す。

5月中旬

ボディーからレンズが外れなくなり

市内にある　某カメラのnorth　villageへ修理依頼

一応　見積もりを出してもらい　修理することとした。

内容として

ボディーとレンズの分離

レンズ脱着不具合の為　関連部の修理調整

センサー清掃

各部点検

でた見積もりが8.5マンペソ
？？？？？？？？？

どのような不具合が出ているのか確認したく
修理業者の○研○ク○にTEL

まず

ボディーとレンズは分離できた。

あとは
レンズ取り外しボタンを押すとマウントにレンズを固定するピンが連動しています。
これが歪んでいるとの事、要交換

それとセンサーのクリーニング

で・・・・・・・・・・・・・8.5マンペソ？

という訳で　修理しない方向で決定、返送してもらう事に

そしてニコンに出すことにしたが・・・・・・・・・・いつまで経っても帰ってこない。

で、忘れた頃にnorth　villageからカメラが届いたとの連絡

あまりにも遅かったのでどうしたのか聞いてみると

間違って修理しちゃったとの事

上記記載の他

アイピースシャッターレバー

エプロン下ゴム

グリップゴム

側面ゴム

交換

そりゃぁ　8.5も納得だわぁ

しかし

修理中止依頼をしているにもかかわらず

修理してしまった・・・・・・・・・・・・・・結果

修理料金は・・・・・・・・・・・・・・・・・\０

north　villageの店員さんからは　ラッキーでしたね！

と　一言

ある意味ラッキー

出費０で綺麗になって帰ってきた。

これからは大事に扱うと決めた監督さんでした(^^;

ありがとう　カメラのnorth　village

ありがとう　○研○ク○

療養期間中
特にやることもなく家でゴロゴロ
このままでは　駄目だ！

それで思いついたのが
以前から気になっていた路線
それがこちら
いすみ鉄道

なんでも
昔ながらの気動車や国鉄カラーの車両が運行していローカル線



（以前話題になった女性タレント2人みたいに書類送検になる様な事はしてません）

単線でよれたレールそして旧型車両
たまりませんわ！



列車通過後タンポポの種が舞う
のどかだぁ～



周りは田圃
カエルの合唱が聞こえます。



沿線は渓谷もあり　鉄橋を渡るポイントなども沢山



この旧カラーいいんですよ、



SLではないけど



鉄道ファンの皆さまからはなんだ！この画はと言われそうですね。
これから勉強していきましょう(^^;

でもね
何だか楽しいんだよね
ローカル線

監督さん
新たな分野に足を突っ込んだ境地でございます。

暇みて
また撮影に行ってきます、
ていうか今度乗ってみよう！