つよぽのブログ一覧

一年持つんですか！？
これは是非とも試させて頂きたいです！

Q1. ヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になる車の年式は？
回答：2007年式と2001年式(^o^;)

Q2. その車の保管状況を教えて下さい。（ガレージ・屋根のみ・露天・その他）
回答：屋根のみ(一台は右ヘッドランプカバーの劣化が早い)


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライト ガチコート】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

…えっと、このお盆休み、皆様どうお過ごしですか？私はチョコレートの如くでろんと溶けかかっていますが(笑)まだ元気です。
オリンピック、閉会しましたね。
私？とうとう何も観ませんでした(^o^;)

あっ、上の写真は終わらない仕事(笑)の休憩中に何気無く撮ったものです(^o^;)
私はコントロール室でＰＣでの設定作業ですから冷房が効いていますが、現場作業の方は大変です。熱中症にはくれぐれもお気を付けて、です。

そうそう、うちのどっちもぷっぷ、エンジンが失火する(時にはエンジンストール(^o^;))のと、アイドリング中や加速時の振動、リバースにシフトした時のショックが大きくなって来ていたので、いつもの修理工場(向陵自動車さん)に預かって貰っていましたがやっと修理が終わりました(^ー^)

(代車のワゴンRで引き取りに行くところ。暑過ぎてエアコンが追い付かないです(T0T))

エンジンの失火はイグニッションコイルの不調で、一本が死にかけでしたので、４本とも日立製の国産新品に換えて貰いました(^ー^)

(下の写真は外した古い方)

このところ、中国製の安価なものが通販で売られていますが、工場長曰く、これらは初期不良品が混ざることが多いらしく、もし付けてから不良が出た場合はインマニを外してパッキンも新品に換えないとならないので、二度手間で余計に費用が掛かってしまうよ？とのこと。
ラフェスタのこの部品は品質重視か、リスクを承知で選ぶべきだろうと思います(^ー^)

で、お次はエンジンマウントの交換です。
始め、該当する５つのパーツの内、以下の３つを換えて貰いましたが…

(イグニッションコイル交換時に併せて換えたパッキンも写ってます(^o^;))
(左二つは中で完全に千切れており、もう一つも、大きなヒビが入って今にも千切れそうでした)

ですが、振動・ショックが治まらず、結局残り二つも交換することに…(^o^;)

酷かったのは、ミッション側の部品(赤で囲った部品がその一式)です。
ゴム部品は完全に粉砕されてました…(・_・)いやぁ、ヤバかった(^o^;)

もう一つは、ゴムにヒビなどは見られませんでしたが、経年劣化を鑑みて換えて貰いました。

今回の修理費用は材工締めておよそ13万円でした。流石に高額修理になってしまいました( ノД`)…
でも、ディーラーではイグニッションコイルは別で15万と言われていたので、まだかなり安くして頂いた方かなぁ。

で、どっちもぷっぷを引き取った帰りは、快適なことこの上無しでした。
イグニッションコイルを新調したことで、パワーも上がって(戻って)いることも良く分かります。これで当面は調子良く走ってくれるかな(^ー^)

って、大阪はまたも緊急事態宣言で大手振ってお出掛け出来ませんやん。早く落ち着いてくれ…┐(´д｀)┌

まぁ、こんな感じで(^o^;)