つよぽのブログ一覧

ども、つよぽです。
昨日帰ってきました。うちのエクさん(●´ω｀●)

預かって頂いたのは１週間チョイなんですが、何故か長く感じてしまいました(^o^;)

異常を出していた元凶のコレ(ハーネス)を換えて頂いて…

赤マルの所が例のタービン回転センサー2なのですが、コレを換える(行き着く)までが大変手間な(そこかしこからATFだばだば(^o^;))作業だったそうです。

ついでにコレとコレも…

ATオイルフィルターとストレーナーです。
ATFもかなり(約8L)抜けたそうで、気になっていたATF絡みをほぼ一新することが出来ました(^o^)

整備代…締めて85,050円税込也

向陵自動車さん、有難うございます！！
(これからスバル5AT、修理引き受け出来ますね(笑))
あっ、ストレーナーは純正部品だと単品が出ないので、通販(愛媛県のフリークさん)で純正と同じ物(デンソー製)を別途購入しました。

向陵自動車を出て、セガレと奥サマの送迎をしつつ帰宅しましたが、快調です。
マニュアルでのシフトダウンのレスポンスが良くなったような…気のせい？(^o^;)


でも、今度は時折ですが2,000回転手前からブーストを掛けた時、ミッション辺りからブ～ンと微振動？が来ます。

家に帰って調べてみましたが、これってもしかして…エンジンマウント劣化？(13年経過、約11万km走行ですものね)
うぅ…流石に直ぐには直せないよぅ(TдT)
年明けの車検時まで保つかなあ(^o^;)

取り敢えず、ATは一安心かな。

やっぱり、家に帰った時はこの光景が良いです(^o^)

また、洗車してお出掛けしよ。

まぁ、こんな感じで(^o^)/

涼しくなりましたね〜(寒い時もありますね)。
今日は先程まで休出していて、高所作業車の下でみんなガンバレ〜！って旗をパタパタ振っていました(旗振りはウソ(笑))。３時間ほど…(^o^;)

ども、つよぽです(^o^)

そう、エクさんね、入院ちぅなんです。

始まりは先々週の連休ですね。
(土曜日はちょいとドライブしてました)


野間の大けやきです。

樹齢一千年以上、寺社所有では国内最古のものだそうで…

得も言われぬ空気とパワー？を感じました。

ついでに秋も(^o^)




毎年、フクロウがこの木で子育てするんだそうです(●´ω｀●)

で、連休最後の日。
亡くなられた親戚(ちょうど100歳、大往生です)のお悔やみに伺おうと奥サマのご両親も乗せて出発したところ、10kmほど走ったところで、ATOILTENPランプが点滅して、VSCとTRCランプが点灯しました。
いつ来るかと思ってはいましたが…ビックリ(^o^;)

幸いインジケーターの点滅点灯のみで、よく聞く変速時の追突のようなショックは無かったので、一先ず直ぐにＵターン、この日はマックさんに乗り換え、事無きを得ましたε-(´∀｀*)ﾎｯ

次の週(先週)の日曜日(名古屋と九州行ったり来たりの出張帰りでフラフラだったのですが(^o^;))、

近所のスバルディーラーさん(久し振り〜(^o^;))で、何処まで直す必要があるか診断して頂きました。

やはりATのタービン回転センサー2の不調確定でした。
サービスさん曰く、先ずはセンサー交換で直るでしょうとのコト。

でも10万円超えてます…ミッションオイルパン外してバルブボディを取り外すんですものね、やっぱり結構しますねぇ(^o^;)

「幸い、緊急ではないですし、いつも整備されてる所があるようですから、慌てずご検討下さい」とサービスさんから親切な言葉を頂いたので、一先ず帰宅して…。

翌日、結局いつもの向陵自動車さんにお願いすることに(笑)
ついでにATオイルフィルター、ATミッション内のストレーナー(愛媛の会社からお取り寄せ)も換えて頂くことにしました(^o^)

代車は、今回も超絶低走行距離のワゴンＲ。

他の代車もあるはずなのに、ここんとこコレばっかりな気が…(^o^;)

これで直ると良いんですが…。
エクさん帰ってくるまで、もう少しの辛抱です。

まぁ、こんな感じで(T_T)

トップの写真は、一昨日の中秋の名月です。
お義父さんがススキを持ってきてくれまして、家族で綺麗な満月を楽しみました(月見大福を頬張りながらね(笑))。

ども、つよぽです(^o^)/

昨日は、エクさんをいつもの黄色い帽子さんでオイル交換して頂いていたのですが…

その際にヤバいものを見付けてしまいました(^o^;)

左後輪なんですが

ホイールガリキズだけで無く

タイヤのサイドウォールまで破損してる…。
キズの様子だと、ここ数日のことみたいなんですが心当たりが全く無い…(^o^;)
高速なんかでバーストしたらやだなぁ(TдT)

あれっ？これって、以前にもマックさんで似たような事が…(^o^;)
https://minkara.carview.co.jp/userid/431575/blog/45026653/

フルタイム４駆ですから後輪２本換えるのではなく、出来れば４本とも換えるのがベストなのですが、今履いてるタイヤ同程度の黄色い帽子さん店頭在庫の国産タイヤだと、一本40,000円前後します(T_T)

先日、マックさんのタイヤ(ホイールセット)を換えたばかりなのに、出費が…。

一先ず帰宅して、ちょっと悩んで…

結局ポチりました(笑)


実はこの日セガレが16歳になりましたので、カフェレストランで夕食後に

パンケーキを食べ
(生クリームの量が半端無い(笑))

マックさんで軽くナイトドライブ。

(阪神高速湾岸線は高石PA、最近のPAってなかなか小洒落てますね(●´ω｀●))



帰宅してから、もう一度ケーキ(誕生日ケーキ)を食べました(笑)


ようやっと、２輪免許が取れるね！(^o^)


で、翌日の日曜日お昼前、タイヤが届きました。

ポチってから、福岡から12時間経ってません。速っ(^o^;)

当初は、次の週末にでもご近所のクルマ屋さんで交換して貰おうと思っていましたが、日曜日はお休みですし、折角早く届いたのだからと今回はオートウェイさんのホームページで調べた別の近場のクルマ屋さんで換えて頂くことに。

岸和田市は岸和田和泉インター近くにある、(有)ディーファクトリーさんです。

突然の電話にも関わらず親切に対応下さって、タイミングも良かったようで直ぐに交換して頂けました(^o^)

有難うございました！

今回のタイヤは、イギリスのブランド「ダヴァンティ」製スポーツタイヤ、DX640です。

これ迄のタイヤ(COOPER製)にはドライグリップは敵わない様ですが、ウェットグリップはむしろ向上、更にロードノイズが少ないことが売りの様です。

タイヤの空気圧を前のタイヤより高め(フロント270、リア260、XL規格タイヤです)に設定したにも関わらず、以前に増してしなやかで静かな乗り味です(●´ω｀●)

工賃を含めて、何と国産タイヤ１本分の出費より少なくて済みました。
助かったぁ〜ε-(´∀｀*)ﾎｯ

これで一安心です。
次の休みには皮剥きドライブしちゃいますか(^o^;)

皆様もタイヤのコンディションにはお気を付けて！
乗る前に一廻りすることお忘れ無く。

まぁ、こんな感じで。