YANASOのブログ一覧

今日はエッセの洗車をして、写真を撮影して、ガリバーフリマに出品しました！
ちょっと寂しいなぁ...。

詳細は本家ブログにて。

P.S.
現役エッセ乗りが多く見てるので、期待しているのはヤフオクに行く、チューニングパーツかな(^^;
# こちらは部品の整理が追い付いてないので、出品はまだ先です(^^;;

今日は注文しておいたシートベルトバックルのボルトを固定して、シフトノブとスピーカーを純正に戻しました。

画像の通り、ほぼ完ぺきに純正に戻りました。

この内装でクロスミッションって、かなりマニアックな車です(笑)。
買う物好きな人いるかな(^^;

次の車の納車日が決まらないと、出品できないんだよなぁ。(まだかなぁ…)

例によって、詳細はこちらへ。

ふぅ…純正に戻すのに2日もかかったぜぃ(はぁ…はぁ…)
ヤフオクに出品する元気は、今週はないです。(少々お待ちを)

2カ所もブログ書いてられないので、本家ブログ参照です。

前の記事で、エッセを手放すと報告しましたが、皆さんの反応を見る限り、パーツ単体で欲しいという人が多いので、戻せるだけノーマルに戻して売ることにします！(週末から徐々に作業していきます)

まあ、このブログを見ている方は、エッセを既に持っている人が多いわけで、当然か(^^;

いろいろ書きたいこともあったので、詳細は本家ブログを参照してください。

いろいろ裏で動いていたのですが、今月いっぱいでエッセを降りることになりました！

詳しい経緯とかは、次の車が納車されてから説明しますが、端的に言うと古い付き合いの日産車に戻ることになりました。(車種は内緒...っといっても選択肢は指数本かw)

詳細は、本家ブログを見てほしいのですが、問題はエッセをどう売ろうか悩んでいます。(ここまで弄り倒すと、いろいろ面倒なんです(^^;)


追記：
現状のエッセの仕様
注）パーツ取り外しで、デチューンされる可能性あり。

追記2：次の記事に、その後の方針を記載