YANASOのブログ一覧

北陸(金沢)ですが昨日夕方除雪したのに、朝起きたらこんな感じです…
伝説級の大雪です。
出社無理！


今日１日の苦労を本家ブログにまとめました。

P.S.
何気にエッセの愛車ランキングが１位になってますね～。
(LEDヘッドライトと大雪ネタの影響かな？)

うーん、北陸の金沢ですが、雪がやばいですね～。
今日は臨時帰宅指示が出ましたが、明日出勤できるかなぁ…。
（詳細は、本家ブログ参照）

P.S
週末に、高級な「LEDヘッドライト」を付けたのその話をしたかったんですけどね～。（落ち着いたら書くことにします）

お久りぶりのみんカラブログがこんなのになってすいません(^^;
(本家の方は、他の記事も投稿してるんですけど)

表題の通り、エッセが傷物になりました…。

信号待ちで私が停車していたのに、駐車場からバックで出てきて、ぶつけられました。(夜間、悪天候、死角で見えなかったとか…)
被害はリアドアの軽い凹みだけで、体はなんともありません。

幸いこちらは停車しており、相手も全面的に非を認めてくれたので、出費なしできれいに直る予定です！(感じの良いおばちゃんだったので、すんなり支払ってくれることを祈る…ドキドキ)

詳細は、本家ブログを見てください。

3年ちょっとで車高調の異音が酷くなってきたので、暫定的に純正(と言ってもダウンサス)に戻しました。
乗り心地が超良いので、街乗りが多いと今のままで、峠通いが増えると車高調に戻りたくなるという感じでしょうか(^^;

ピロボールは性能良いけど、メンテナンスが面倒ですね…。

詳細は、本家ブログにて。

久しぶりにブログを更新しました。
いつも通り、みんカラはダイジェスト＆リンクです。

乗ったのはコペンセロSです。
感想は、クラッチ操作がシビア！(エッセがしょぼいとも言うw)
慣れるまで時間がかかるが、乗りこなせると自己満足に浸れる(笑)。

試乗レベルでは、加減速・コーナーともにバランスが良くて良い車でした。
オープンの開放感はかなり高い方ですね。

デメリットは、足が固い(タイヤのせいもある)、クローズドでカタカタ音がする、空吹かしのエンジンレスポンスが悪い(シフトチェンジで待ちがある)…って感じです。

帰り道に、エッセの発進でギクシャクしてしまったのは言うまでもない(爆)。
でも、エッセの軽く加速する感じも良い！…と思いました。

■本家ブログリンク
コペン セロ S(5MT)を試乗してきました

エッセ用 D-SPORT スポーツマフラーType IIIだと！？

澤野弘之の「2V-ALK」が良い！

SONYの高級コンデジ故障(T_T)