YANASOのブログ一覧

Jworksのエキマニ(スポーツ触媒)をヤフオクに出したら結構人気で、購入価格の7～8割が戻ってきたので、さっそく全額使い切ってやりました(爆)。
# Yahooに8%も持ってかれたのは想定外でしたが...ww

ターボ化(or 次の車)に向けて貯金という考えもありましたが、勝手にポチってましたw
今回の購入品は、追加メーターです！

・Defi Advance BF 油圧計(ブルー)
・Defi Advance ZD(デジタルマルチモニター)
・Defi Advance 油温センサー(単品)
・BLITZ オイルブロック

約6万円の出費です！PS4関連の3万円を足したら...あれ？赤字じゃね！？(爆)

詳細は、本家ブログ参照です。

※現在、ブログの模様替え中です。
　昔のキャッシュが残っていると、レイアウトがおかしくなるかもしれません。

ついに「Play Station 4」(3万円の安い方)を手に入れました！
しかも、自腹じゃなくて家計から捻出することに成功！！

前からグランツーリスモの新作が出るまでに欲しいとは思ってましたが、リアルカー(エッセ)のチューニングにお金をかけ過ぎて買う余裕はありませんでした(^^;

経緯を話すと長くなるので、続きは本家ブログで(^^;
# 家族4人でマイクラ生活を始めました(笑)

みんカラは、毎度のダイジェスト版です(^^;

今週前半の石川県の大雨はやばかったです。
いつも通る場所で、2カ所土砂崩れです(T_T)。



ブレーキフルードをちょっと良いやつに入れ替えました。
(ストリート仕様でサーキットは耐えれないと思うが)

詳細は、こちらへ



土用の丑の日です。今年は豪華に鰻山盛りです！（にやっ）



「君の名は。」 Blu-rayが届きました。
画質重視のフルHDと、音質劣化なしの5.1chサラウンドで、もう最高です！(映画館並み！？)
家でも、景色の美しさに息を飲みました！

詳細は、こちらへ

最終型が最高と思っていたが。

いろいろ悩んだ結果、エッセのエキマニ(スポーツ触媒)を純正に戻しました。(ヤフオクへ出品中)
30℃オーバーの炎天下では、ぶっちゃけ純正の方が良い感じですww
(トルク感なかったのが戻った)

私がいろいろ調べた後期型エッセの難点を共有しておきます。
(不確定情報も多いので、参考程度まで)

1.ECU(コンピュータ)とO2センサーの品番が変わっており、排ガスの状態が変わるとエンジンチェックランプが点きやすい
2.中期型のECUの方が、中・高回転のパワーが出るらしい
例）後期型にパワーハウスDTMのターボキットを付ける場合、ECUを前期 or 中期用に換える必要がある
3.平成22年4月のマフラー新規制と、エキマニ・スポーツ触媒の関係が不明確(車検OKなのか、明確な情報がない)
4.これは既存情報だが、平成22年4月のマフラー新規制のため、社外マフラーがほとんど選べない(D-SPORTとJworksのみ)

上記を踏まえると、後期型にエキマニ・スポーツ触媒はデメリットの方が大きいと判断しました。
最近は最新最良というわけではなく、規制強化やエコの影響で、昔のモデルの方が良い場合もあるようです。

これらの問題を一気に解決する術はあるんですけどね～。
それは！パワーハウスDTMのボルトオンターボを付けて、ECUを中・前期型に戻してもらうこと！！

試しに「奥さんだけ200万円のターボ車はずるい。俺もターボ欲しい！」...って言ったら、「だめ！」だって！！(はっ？)

(追記)
そういえば、クロスミッション化の時にスピードセンサーも後期型用は高かったのを思い出しました。(後期型はお金がかかります…(T_T))

逆に、1年半位しか販売しなかった後期型に、そこまでいろいろ変更(開発)したダイハツにびっくりです(^^;

たまには、車以外の趣味の話でも…。



ニンテンドー3DS用ソフト『大合奏！バンドブラザーズP』という音ゲーに作曲モードというのがあるので、90年代にデスクトップミュージック(MIDI)で鍛えた腕がなるぜぃ？(笑)…っということで、1曲コピーしてみました。

コピーしたのは、その筋の人には有名(?)な、東方プロジェクト『Bad Apple!! feat.nomico』です。

五線譜(全10パート)に音符を１つずつ打ち込んで行って、曲が完成する暇な作業ですw
昔のMIDIの大作に比べれば、それほど時間はかかってませんが、丸1日は潰れましたね(^^;

ただ、千円ちょいのソフトで、ボーカル付きの曲が、ここまで再現できるとは、すごい時代になりましたね～。

暇な人は、譜面詳細の方の動画を見て、実際に作ってみると、未来の作曲家への道が開かれるかもよ！？