YANASOのブログ一覧

土曜に富山のイオンモール高岡に行ってきました。

目的は、「なめこ栽培」のなめこを見に行きました。
まさかオフィシャルのなめこが地元に来るとは思ってませんでした。
それで、プリキュアのクイズラリーをやって、商品を応募してきました。

とりあえず、子供は大喜びでよかったですが、富山ラーメンを食おうという提案は、1対3で否決されたのが悲しかったです(T_T)

本題は、移動中の燃費ですが、信号の少ないバイパスメインで、燃費運転したら、行きの途中でリッター30.1km/Lまで伸びました！
帰りも同じ運転をしたはずなのに、なぜか伸びず、結果は29.2km/L(燃費計表示)でした。(駅前の渋滞が痛かった…)

燃費出し専用のドライブとは別に、実用(4人乗車)でカタログ燃費近くが出るなんてすごいです！
燃費チャレンジが少し楽しくなってきました(笑)。

P.S.
燃費が良い感じになったのは、多分タイヤの空気圧調整のせいだと思います。
寒くなるのを見越して、2.7ｋｇｆ／ｃm2(標準2.6)と少し高めにしたのがよかったようです。
ただ、段差でちょっと跳ねる感じになりました(^^;

とりあえずミライースの燃料限界を試してみました。

週初めに給油ランプが点滅し始め、航続距離は10～20kmと表示されます。
そこからさらに週末まで、恐る恐る走って46km位走行しました。
(航続可能距離0kmで3日間走るのは怖かった)

で、週末に給油してみると…なんと「23.7L」入りました(苦笑)。
まだ、6.3Lも余裕がありました(^^;

…ということで、わかったのは、ミライースは航続可能距離が0kmになってからが勝負です(笑)。
とりあえず、給油ランプがついてもエコ運転なしで、週末まで持つとわかって良かったです。

で、燃費は440.4kmで23.7Lなので、18.58km/L(燃費計は19.2)でした。
鍛造ホイールにして、オイルを少なめに減らしたわりには、いまいち燃費が伸びず。

うーん、なぜ？

ヤフオクで入手です。(昔のカタログでお小遣い稼ぎって、なかなか考えたなぁ…って思った(苦笑))

買ったのは以下です。
・エッセのカタログ(初版？)＋アクセサリカタログ
・エッセカスタムのカタログ


エッセカスタムは1枚の紙を折り曲げただけで、「これで○円かよ！」っと思う内容でした(^^;
でも、「男向けにカスタムしました！」感があって、なかなかカッコいいです。

エッセの方は、純正カスタムパーツが超豊富！
中古車で内装やホイールを全て同色で揃えていたのが居たんですけど、まさか純正部品とは！！


なんと黒がないカラーバリエーション！(はじめて見た)
しかも、全色内装のシートの色が違う！


ダイハツ自身が、気軽に乗って、自由にいじってくださいという雰囲気を出しているのが良い！
このスピリッツはもう消えてしまったのか！？


最後にカスタムが出る前の、スポーツ系カスタマイズ車の画像です。
これはこれで、NISMOストライプのマーチっぽくて悪くないと思いました。

カタログを見て、改めてこの車は自分向きだと確信しました！
もし、新車で買えれば、オプションパーツをいろいろ組み合わせて、自分好みの車が出来るのになぁ…っと、ちょっと残念な気持ちにもなりました…。

頼む、New ESSEを出してくれ！

ミライース用のスタッドレスタイヤを買いました。
ヨコハマアイスナビ IG30(型落)ですが、製造は2012年34週です。
値段は2万6千円！！(ホイール組み付け込みで3万円)
さすが軽自動車、安いですね～。

ちなみに、CVTで雪道ってどうなんですかね。
いざという時にドライバは何もできないような気がします。
(アクセルで調整しようにも回転上がる前にスピンとか…)

マーチのある生活が以下に移転しました。
http://yanaso.lolipop.jp/MARCH/

理由は、サーバの維持費削減のためです。
今度のサーバは月額105円で動いちゃいます(笑)
混む時間帯は、前のサイトのようにサクサク動かないかもしれませんが、マチあるも終わってアーカイブと化しているので、問題ないでしょう。

また、本気でいじれる車を買ったら、専用ページを作るかもしれません。
（ミライースはドノーマル維持なので、みんカラで十分です(^^;）