カシム☆寝落ちのHENTAIのブログ一覧

本日、トゥディに装着していたＪＩＣの車高調が旅立って行きました～！


通勤快足仕様のトゥディ号には欠かせないパーツでしたね～(^-^)


使用期間は約１年で1.5万キロ弱でした。


会社の車好き連中からは


「とてもトゥディとは思えないフットワーク」


と評されてました（笑


新天地でも役だってくれる事と思います！！


短い付き合いだったけど、ありがとうっ！！

ユーロＲの後を引き継いで１年3ヶ月！


通勤の足として活躍したトゥディ号ですが、


本日、お世話になってる車屋に持って行きました。。。


とても快調に走ってくれる個体で廃車（永久抹消）するには本当に惜しいのですが・・・(>_<)


今まで頑張ってくれてありがとうっ！！トゥディ号！！.+｡･(o･´口｀･o)ﾉﾞ ･｡+.





そして、そのお世話になってる車屋のガレージ内には


ボディコーティング待ちのCR-Zがっ！！

朝食を摂ってからトゥディの純正戻し再開！！


まずはDC5タイプＲ純正のレカロを純正シートに。


シートの後はステアリングを交換！


純正ステアリングが無いのでボロボロで今は使っていない


「ｍｏｍｏ　ベローチェレーシング（？？）」に。。。


これでトゥディの「純正戻し」は終了です！


CR-Zと入れ替わりで廃車解体へ旅立ちます。。。

本日は昼食を摂った後に


トゥディの純正戻し開始！！


雨が降り出すまでの３時間程で画像のブツ＋車高調を外せました～♪


後はステアリングとレカロシートを外せば終了です(＾0＾)


余裕で土曜日までには終わりそうですね～(^-^)


ですが、トゥディの純正ステアリングが廃棄されてしまったらしく、


どこを探しても見つかりません(;つд｀)


しょうがないのでいらないステアリングにして出すことにします。。。(~ヘ~;)

トゥディのフロントスピーカーを後輩「しの」のストリームに移植！！


バッフルボードを用意するように言い忘れていたので


途中にバッフルボードの買い出し＆昼食に出かけましたが


無事に移植完了！！


後輩はあまりの激変ぶりに驚いてましたねぇ～


終始笑みが絶えませんでした(＾0＾)