ゴルフ７　GTi インプレッション。

・・・２０２０年、ついに来たか東京五輪・・・


オレはその時・・・54・・・生きていれば・・・


よし、ゴルフでオリンピック目指すかっ！



っつことでゴルフ７GTi。



まだカタログもできてねーわ、値段も決まってねーわなのにGTi。


野暮用（別名ジェッタの故障ｗｗｗ）にてDラー行ってみたならば、何やら乗ってほしそーな目で



オレをにらんでいるからさー、



ちなみにテールは５本国仕様以来の、ウィンカーまでフルLED。



「どれ、そんじゃ乗り込んでみるか　。」




相変わらずの赤チェック柄（正式な名前があるが忘れた）のバケットタイプはだがしかし、

確実に５～６のよりも座り心地がお上品♪

もちろんホールドはしっかりしてるけど、けっこうタイトな仕上がりだった前モデルたちに比べたら

すんげー楽♪

革巻きのステアリングにはいろんなスイッチがテンコ盛りだし、何やら高級そうなフルカラーディスプレイも標準装備して、こりゃーもうアンタ、



まごうかたなき高級車。ですわ、ガチで
　(〃´o｀)=3


っつことで、コンソールのスタートボタンでエンジンかけて・・・




あ、ついに栓抜き無くなったのねん・・・ちょっと寂しいｗ


バオンっ！！


ってカンジで走り出します。


普通に走ってるぶんにゃ、普通のゴルフですわ当たり前。


オプションのDCC（ダンピングやらなにやらの調整が3段階で替えられるヤツね）装備のこの車両は
18インチの40サイズでも




まー乗り心地良い事この上なし。


とてもうちのジェッタと同じサイズの、しかもポテンザS001を履いてるとは思えないクヤシーｗｗｗ


だがしかし、スポーツモードにシフトして一気にアクセル踏みこむと・・・


バフォォォーンっ！！！


「お♪けっこうはえーｗｗｗ」


トルクの淀みも感じさせず一気に5千オヴァまで元気に吹け上がりやがります♪


コーナーのいなし方なんかは６よりも更に洗練され、クルン♪ってカンジで向きが変わります。


っつことでゴルフ７のGTi。


もうホットハッチとは呼べないくらいの高級車になっちまいやがりましたが、

その完成度は素晴らしく、またまたゴルフシリーズ・ベストセラーの予感がしますねぇ。


だがしかしっヽ(￣w￣#)ﾉ


低速域でのパンチは５シリーズの方がぜってーあるっ！！


だからオレはジェッタに乗り続けるんだ。


そして2020年・・・


中古7年オチのGTi買って、

東京オリンピック見にいくぜー＼(￣▽￣)/♪