ジェニスのブログ一覧

っつーことで明日　９月２７日！！


渋谷　CLUB　CRAWL！！！


18：30　　OPEN

19：00　　START


ガッツリロックンロールでぶっとばしてくるぜー！！！！



・・・さ、練習練習っと・・・

さて、巷では某デザイナー氏による東京五輪シンボルマークのパクリ疑惑でもちきりでございます。


パクったパクらねーのどーどー巡り論はどーでもいいけど、先走り汁で税金ぶっこんで作りまくった子供五輪グッズやらパネルやらは一体どーすんでしょーね？
幻の五輪マークグッズ（笑）でオークションでも出して、少しでも税金還元してもらわんとねぇ。



っつことでドカ☆ジェニも、流行に乗っからせてもらっての、このパクリタイトル。


（老婆心ながらフォルクス、日本でワーゲン名乗るっつのはある意味タブーでしょ？どしてもビートルが連想されちゃうから・・・なのにあえてなゴキゲン・ワーゲンはギャンブルっすな～ｗ）


そう、ついにジェッタとお別れのとき。


走行230000キロとちょっと。

300000まで乗るつもりだったけど、ちょいと乗ってみたいのがあったので。


っつーことでジェッタが23ﾏﾝ走るとどーなるか？




まずは定番、安心の天井内貼りオチｗ

なんだろうね？ノリがわりぃのか、はたまた内貼りの材質が悪いのか・・・ともかく天井が落ちてきますｗ


そして足廻り。







8ﾏﾝｷﾛで替えたザックスのパフォーマンスセットですが、さすがにそこから15ﾏﾝも走るとごらんのとおりのヤレ具合。まあなんとなく乗り心地が悪くはなってるなぁと思いつつ、でも我慢できないほどでもなかったっす。なのでバンプストップ新品にしてブッシュ類交換するだけでかなり乗り心地は回復する予感、さすがのドイツ製といったところ（あくまで主観ｗ）


そんでもってその他モロモロ。



ジェッタご自慢の2.0直噴ターボのエンジンカバーにはひび割れが発生し、




かわいいぱっちりヘッドライトのケースにはこまけーキズが。


その他にもいろいろと細かい不具合はありましたがしょーじき！

ジェッタはいい車だった。

燃費は通算12.3ｋｍ/Lと、ほぼカタログ通り（ハイオクなのはナイショ）。

ずんぐりむっくりのおっさん仕様なのに踏めばｷﾞｭｰﾝ！！と加速する。

トランクは無駄にでけーしｗ、こまかい部分の作り込みも正直、かなりきめ細かいもんでしたよ、ええ。

フォルクスが当時、社運を掛けて開発したゴルフⅤシリーズ、直噴ターボもDSGもマルチリンクサスも、そのどれも仕上がり具合はﾎﾝﾄ、すげーいいモノだったっすよ。

そうそう、懸念されてるDSG、個体差はあるでしょうけどウチのジェッタ君のは最後まで悪くなかった（よく言われる、ゼロ発進時のいきなり感は慣れとご愛嬌ｗ）です、コレホント。



っつーことでジェッタ君。


どーしてもジェニス先輩のジェッタが欲しい！譲ってよー！！（´；ω；‘）

って、ずーっと言ってる後輩君がいましたので




「23ﾏﾝキロだから23万円で譲ってやんよ　凸（￣ヘ￣）！」

という、なんともアレな値段設定に対し、


「マジっすか！アザッス　　d (>◇< ) ！！！」


大変気持のよい返事と気前の良い現金と引き換えに、わがもとを去っていきました。
（結局渡した時は24ﾏﾝ超えてたけど、23ﾏﾝで売りましたｗ）



っつことで、ゴキゲンだったよ　ジェッタ君、

さらばーゲン　
ヾ(ﾟ▽ﾟ)！！！
（なんだよさらばーｹﾞﾝって・・・）