ブレーキパッド交換してみた😅

とにかくエア噛みの酷いハニィ〜のリアブレーキ。
モンスター821は、ホースの取り回しに問題があって、エキマニの直近を通るラインになっているので、ホース内のフルードが過熱してしまうのです。

以前、ブレーキのストロークで調整したことが数回あって、その度にブレーキ引きずって…というか思い切りブレーキかけた状態になってしまって、すごい匂いがしてました。
もちろんブレーキはチンチンに熱くなって…💦

何度もそんなことがあったのでパッドの状態も良くはないでしょう。

ということで、気休めにしかならないでしょうけどパッドを交換することにしました。

モンスター696で使おうと思っていた、デイトナのシンダードパッド。
これが821にも適合するようなので、このパッドを使って見ます。

キャリパー外して、パッドのピンを抜いたらパッドはすぐに外れます。

ゴールドだったはずの金属部分。
完全に焼けた色に変わってました。
磨材の方も、煤けたようになってます。

ローターにも黒い煤？のようなものがベッタリ。
パーツクリーナーくらいじゃ取れません。

ピストンが当たるところには、リチウムグリス塗っときました。

この小さなクリップを無くしたら、パッドピンが抜けちゃってえらいこっちゃなので、絶対無くさないように気をつけました。

リザーブタンクの蓋開けて、ピストンを戻してパッドを組んで元に戻しておしまい♪

鹿部まで往復50km ほど走って、ブレーキの当たりをつけました。
焼けちゃったブレンボのパッドよりちゃんと効いてる気がする…笑笑

※36,997km