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2022年10月29日 イイね!

備忘録 次期FX検討(軽N-WGN)結論:延期

■2022.10.29
老人に片足突っ込んでいるので、安全装備満載の新型軽を考えております。
自動ブレーキ、電動パ-キング、レーンキープ、全速アダプティブクルコンが欲しい。
結論としては今回は見送りとなりました。

経過としては、
Youtubeで五味さんが大トロだと言うN-WGNカスタムターボを検討しました。
・大トロ評価 4:08から6:20まで
 https://youtu.be/NH_grFrJ6-A?t=248
先進安全機能フル装備で軽で唯一テレスコピックステアリングまである。
ところが
Youtubeのハンターチャンネルでは評価5点満点で3点だと言う。
・エンジンブレーキの効きが良くない。20:10~20:30
 https://youtu.be/VcNhC4gpgKw?t=1210
ZC33Sスイスポの街乗りでも適切なギア比を選ぶ素晴らしい6ATの後に
シフトアップしたままの昔のATのようなエンブレの効かない車は
スピードコントロールがアクセルで積極的に出来ないのでMT乗りからすると疲れそうです。
・ブレーキのタッチが良くない。20:31~21:18
 https://youtu.be/VcNhC4gpgKw?t=1231
・アクセル・ブレーキのレイアウト、角度が良くない。21:19~22:30
(アクセル踏み間違えの可能性)
 https://youtu.be/VcNhC4gpgKw?t=1278
ペダルレイアウトはスズキと日産は出来ているので、
緊急時ブレーキアクセル踏み間違え暴走の可能性の高いジジイに
N-WGNと同様の指摘のあるN-BOXは無いかなとなりました。

日産は自動ブレーキがレーダーで2台前の急減速まで感知しているし、
レーンキープも他社が65kmから動作のところ0kmから動作するとか
安全装置が素晴らしいのですが、デザインがいまいち好きではありません。
また有利子負債が6兆くらいあって金利上がったらアッサリ◯産しそうで買えません。

ダイハツは昔ネイキッド新車買った時、ハンドル振動で揉めて返品し
ブラックリスト載ってるので買えません。(以後はトヨタデラで購入)
購入はトヨタ経由となり試乗が難しい状況です。(エッセはトヨタで購入)
ペダルレイアウトがホンダ同様なので選択肢にはならないでしょう。

ハンターチャンネルでは、ハスラーやスペーシア、ソリオなど
スズキ車の評価がイイのですが、電動パ-キング、レーンキープが無いんですよね。
次期モデルに期待。

備考:ペダルレイアウト評価
●ハンターチャンネル 
 ・◯スペーシアギア https://youtu.be/LSfYN0nCkFA?t=1164
 ・◯スペーシアカスタム https://youtu.be/CldPW8uvtgI?t=1481
 ・◯ワゴンRスマイル https://youtu.be/dMEI3J7oNgY?t=1429
 ・△ハスラー https://youtu.be/fxbEUwLtjoQ?t=1268
 ・◯デイズ https://youtu.be/EBGlBDJACJU?t=983
 ・◯ek Xスペース https://youtu.be/_ei7uFWmo28?t=1146
 ・✕タフト https://youtu.be/UyOg2Y4NOFE?t=1293
 ・✕タント https://youtu.be/yWUsvO3o7v8?t=1321
 ・✕N-BOX https://youtu.be/35K35wLEmcA?t=1454
 ・△ヴェゼル  https://youtu.be/WtI0LbgaCI4?t=1503

●E-CarLife
 ・△ムーブ キャンバス https://youtu.be/5YSzCefxDjo?t=1770
 ・◯ワゴンRスマイル https://youtu.be/5YSzCefxDjo?t=1915

■2024.01.20
新型NBoxもペダルレイアウトは変わりませんでした。
ホンダは対象外かな。
ワゴンRに期待!

■2024.09.07
現在の次期FX候補
・次期N-WGN、
・次期ワゴンR(リアシートベルトにロードリミッター付プリテンショナー有る場合)、
・ジムニー(アダプテイブクルコン付いたら)
次期N-WGNかなあ
Posted at 2022/10/29 23:33:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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