クルマレビュー一覧

・吸排気いじっているので音が大きくなってます 　聞くたび気持ちが揚がります 　ターボのZC33Sでは得られないものがあります。 　このｴﾝｼﾞﾝ音を得られるのは新車では無いので 　あと１回は車検して４年は乗りたい。 　(NA、オットーｻｲｸﾙ、ﾎﾟｰﾄ噴射、可変バルタイ) ・Youtubeで見た ...

自分が乗っているZC32Sスイスポより 乗り心地が悪くて驚いた 車体がショックを受け止められてない感じ ZC32Sの突き上げや凹凸は角が丸い 他にﾃﾞｻﾞｲﾝや安全性など自分の興味対象では無い ZC31SやZC32Sの代は奇跡だったのだなと 悲しいが昔のショボかったスズキに戻ってる 次はホンダかト ...

自分の最高の足です。もうオットーサイクルでカムに乗るを感じられる手のひらでエンジンの鼓動やトラクションを感じるNA、MTのFFホットハッチは手に入らないと思うので大事にしたいと思います。 今まで感じられたのはNC17、EG6、ZC31Sのみ NDロドスタのエンジンは燃費志向の高膨張比ミラーサイクル ...

ZC33 ATと２台持ちだったが、通勤車が不要になり、迷わずZC32 MTを残しました。 やはりNAは音がいいし、カムに乗る感じが残っているエンジンがイイ EG6スポーツシビックSiRⅡに7年乗った以来で車検取った数少ないクルマ。 9年乗りましたがもうNAテンロクは出ないでしょうからこれからも大 ...

ZC33Sの6ATには、LTAや渋滞対応AAC、ブレーキホールドが無いため、 買い替え対象としてレンタカーで600キロ走行 ＨＶモデルはパワートレインのダイレクト感が無くて日頃ZC33Sの6ATの運転では全く眠くならないのに、前の日睡眠取ってブラックコーヒー飲んでも眠くなりカフェイン錠１錠ずつ飲 ...