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前回のブログで、
「好きで機種変している訳じゃないのに、なんで余計な金がかかるの！？」
とさんざん文句を言わせてもらいましたが、
結局機種変しちゃいました。
ソフトバンクの921SHです。

Bluetoothでのハンズフリーに興味があって、
これができる機種にしました。

電話機を受け取ったその日に、早速アルファードに乗り込んで
取説とにらめっこしながらBluetooth接続してみました。
思ったより簡単につながるもんですね。

携帯をポケットに入れたまま車に乗り込みエンジンをかけたら、
ものの10秒で接続完了しましたのお知らせが出ます。
ステアリングスイッチを押すと、
携帯の電波状況、電池残量が表示され、
確かにつながっていることが実感できます。

ナビのタッチパネルから電話をかけるとオーディオの音が止まり、
代わりにコール音が聞こえてきます。
そして相手が電話に出ると・・・、結構声がこもって聞こえますね。
でも通話にはまったく支障ありません。
こっちの声はマップランプの横に付いているマイクで拾うようです。
おお～っ、これでハンズフリー達成です。

ただちょっと気になることがあります。
車とBluetooth接続している間は、ずーと電波でやりとりしているんですよね。
とすると通常の待ち受け時よりも電池をたくさん消耗するということですか？
大して使っていないのに満充電から3日で
もう電池レベルが１つ落ちてしまいました。そんなもんですかね？

今日行って来ました。ソフトバンクショップに。
第2世代携帯から第3世代携帯への切り替えです。

5千円の商品券がもらえる対象機種で、Bluetoothが使えて、
月々の支払いが安くて、VGAで・・・
昨日さんざん調べて815SHに決めたのに、
色も第3希望まで決めたのに、
在庫がない！？
豊富に残っているからキャンペーン対象機種にしたんじゃないの？

まぁ無いものはしょうがないので、
次点だった921SHにしましたよ。
これも在庫はなかったんだけど、でもなんとか取り寄せはできますって。
月々の携帯価格が2,380円とちょっと上がるけど・・・、
えっ？2,680円するの？だってオンラインショップで試算したら2,380円だって・・・、
それは新規の場合の価格？機種変更は300円高いんだ。
そんなこと一言も書いてなかったじゃない！

えっ？申込金5,150円って何？
機種変更手数料1,995円が無料になるキャンペーンなんじゃないの？
Wホワイト、パケットし放題、S!ベーシック、あんしん保証、その他諸々
オプションぜーんぶ付けたら5,150円が無料になるって、
なんかだまされた気分。

今まで1,295円/月でなんら不便なかったのに、
無理矢理第3世代携帯に換えさせられて
なんで料金を今までの2倍以上も払わないといけないの？

アルファードでハンズフリーができると思って
多少料金が高くなっても前向きに機種変更しようとしてきたけど、
何か釈然としません。

来年3月まで今の携帯でねばろうかな・・・。

今から丁度3年前に買ったvodafoneのV502T。
その前の携帯は8年間くらい使ったので、（東海デジタルホンと書いてました）
今回もそのくらいと思っていたら、第2世代携帯電話サービス終了のお知らせが。
なんでも来年3月から携帯を取り替えないと使えなくなるとか。
バッテリーもまだ1週間くらいもつし、まだまだ使えるのにもったいない。

そうは言っても使えなくなるのは困るので
近々買い換えようと思っています。

で、いろいろ携帯について調べていたら、
最近はBluetoothとやらで車とワイヤレス通信をして、
ステアリングスイッチでハンズフリー操作できるそうですね。
もしや！と思って自分の車を調べてみましたよ。
分厚いMOPナビの取説を引っ張り出してきてチェックすると、ありました！
「ハンズフリー」のページが。どうやら使えるみたいです。

対応機種一覧をトヨタのホームページから探してきて、
機種変更により5千円の商品券がもらえる対象機種と照らし合わせ、
月々の支払いが大きく変わらない機種はと・・・。

どうやら815SHがベストのようです。
カメラが2台も付いているのが気に入りませんが、
（仕事上カメラの持込み禁止の職場なので、レンズをつぶさないといけないのです。）
1,780円/月の安さと、VGAの画面の細かさで決定しました。

本当は個人で買える唯一のカメラ無し携帯813SHが欲しかったんですけど、
オンラインショップは在庫切れ。
県内10店舗ほどと帰省先の10店舗ほどに電話で在庫確認しても、
即答で「もう置いてない」と言われました。
カメラ無し、もっと作ってくださいよー、ソフトバンクさん。

と言う訳で明日は815SHを買いにソフトバンクショップに行って来ます。
在庫があればの話ですけれど・・・。

昔掲示板によく「Dレンジで停車中の振動がひどい、気になる」
という書き込みを良く見かけました。
最近見ませんね。

「エスティマゆずりのトヨタ内製6ATの出来が悪く、
3.5Lの人はほぼ全員気になってるはず」
なんて言う自信たっぷりな書き込みも見たことがありますが、
今でもそうなんでしょうか。

少なくとも私のアルファードは納車後8ヶ月、距離9千km走りましたが、
そんな兆候は全く見られません。
Dレンジ停車中、ホント静かです。
エアコン入れてても切ってても一緒です。
走行中の変速ショックもほとんど感じないし、燃費も良いし、
とっても良く出来たATでありエンジンだと思います。

昔シティーハンターというマンガで
「ワンサウザンド」っていう銃の話がありました。
大量生産される銃の千丁に一丁、
名人の手作り品もかなわない奇跡的な精度を持った銃が製造されると・・・。
私のアルファードは「ワンサウザンド」？

・・・と言うのは冗談で、
普通はきっと振動なんか気にならないんですよね？
私がたまたまいい車に当たったのではなく、
その人がたまたま振動が出る悪い車に当たった、
っていうのが正解ですよね？

じゃないともっと掲示板に不具合報告が書き込まれるんじゃないかと思います。