あちゅ＠のブログ一覧

土曜日、CFV聖地オフで大遅刻参加だったあちゅです。こんばんは☆

んまぁ、主役はヴェルファイアだしね…（*^_^*）
大量のヴェルファイアが集結してました♪




そんなわけで、以前使っていたTEIN SUPER FLEX WAGON + EDFC売却します。

TEIN SUPER FLEX WAGON + EDFC
品番：GSC86-R1AS3＋EDK04-K4469＋EDK05-12120
適合車種：アルファード／ヴェルファイア(GGH25W/ANH25W)
定価：23,2575円(191,100円+25,200円+16,275円)
程度：中古('10.03購入～3000km使用)

インプレッションやダウン量はパーツレビュー＆整備手帳を参照してください。

使用距離は3000kmと少ないですので、まだまだ使えます。

2WD品(GSC84-R1AS3)との違いはフロントのバネレート(2WD=4.0kg/mm)ですので、フロントを若干硬めるのであれば流用可能かと思います。

お値段ですが、１２万円でどうでしょう？

車高調単体で実売１６万越えなので、EDFC付を考えるとかなりお徳かと♪

詳細・購入希望はメッセお待ちしております。

朝から雨です…

昨日、洗車したのに…(ToT)





そんなわけで、ラジコンボディ新調しました。

ボディ自体は、半年くらい寝かしてたんですが、良いネタ思いついちゃったんで、製作してみました。

なかなか、素敵に仕上がりましたぁ♪


ボディ：TamTam オリジナル　α-ｄ
バイナル：YOKOMO RS★R JZA80 SUPRA
塗料：パールホワイト～ホワイト～シルバー～ブラック


さて、寝るかな。=^_^=

火曜日に着た福山通運のおっちゃんに…

「車屋さんなの？」

って聞かれたあちゅです。こんばんわ☆



なんでですかね。(笑)

あ～部屋が狭いっ


１つ、土曜のオフに持って行くかなぁ～

今日はとあるオフ会へ参戦してきましたぁ。

ん～大々的なアルファードのオフ会って久しぶりだったかも。

このところヴェルファイアのオフ会ばっかだったし…ｗｗｗ





土曜日は、DOPのサウンドチューンアンプの解析作業やってまして。

これは後席モニターの開閉のよって、アンプのON/OFFが切り替わって、音量が変化するのが不快だと。

クロスオーバーキャンセラーを装着すると、音がクリアになるんでより顕著に現れるんです。

いろんな方から相談を頂いてましたが、なかなか実車が周りに居なくって…

んで、ご協力頂ける方が見つかりましたので、施工しました。

詳しくは整備手帳で。
DOPサウンドチューンアンプ常用化

サウンドチューンアンプ装着されている方は、是非お試しあれ～。



で、写真のブツなんですが…

土曜日の作業は、ホームセンターでやってまして、作業後に物色してたら…

衝動買いしてしまいましたっ！

前々から欲しいとは思っていたんですが、どこのが良いのかとかわかんなくて。

結局、仕事として使うものでもないし、それなりで～っと思ってみてたら、どこもスペック×値段が変わんなかったんで、写真の買いました♪

近々、車高調の脱着の予定あるし、これでカウルトップパネルアウターの脱着が楽々になるはず。ｗｗｗ

逃げ道を塞いでから追い込む人、あちゅです。こんばんわ★

書き出しに特に意味はありませんが。ｗｗｗ






昨日のEDFCの件について、TEINへ激烈なメールを送信したんです。

内容は…品質はイマイチだけど、RS★Rの方が対応良いよ。とか。（笑）

んで、今日仕事中に電話が掛かってきまして「EDFC一式持って行きます！」と。

特に急いでもないので「郵送でも良いですよ」って言ったんですが、

「物が渡れば良いってことで無いので…」と。

そんなこんなで、菓子折り持って副部門長＋他１名いらっしゃいました。

製品の不具合、対応遅れが申し訳なかったと。

んまぁ、対応の遅れはTEIN内の人間の問題なんで、聞いても仕方ないので聞きませんでしたが。

不具合については現在も検証中で、海外から仕入れた電解コンデンサの性能が基準に達しておらず、寒い日や始動１発目に電力不足が発生するのではないかと思われるって。

ホントかなぁ～。

いつもエラーが起きるのは左後。

EDFCからモーターまでのハーネスを左右で入れ替えても、エラーが起きるのは左後。

どう考えても、EDFC本体～カプラまでのハーネス間での不具合でしょ？って検証結果まで連絡したのに原因はつかめなかったみたいで。

まぁ、この先はTEINの仕事なんで。

おそらく、モーターがアブソリュートで制御されてて、初期設定時に全締めの位置を記録してて、そこから減衰設定値の位置へモーターをまわしてて、位置のパルスは常に通信してるにもかかわらず、EDFC～モーターまでの配線がシールド線ぢゃない事でノイズを拾っているのが原因。

みんカラで探すと出てきますが、やはり不具合が多く、ノイズ対策にフェライトコア入れたりしてる方が多数見受けられます。

この辺のノイズ関係は、同じアルファード＆ヴェルファイアでも、ハーネスの引き方で変わってきちゃうんだと思いますけどね。


帰り際には、「RS★Rには負けませんから、今後ともよろしくお願いします」って。

おいらの背後には、Black☆iとSuper Flex Wagonの箱が…ｗｗｗ

両社が融合したら、最強の車高調になるのにね～。

まぁ、コンセプトが違うんで無理なんでしょうけども。