ダッフィのブログ一覧

11/4、本庄サーキットで行われた「ロドだら10」参加してきました。 ロードスターという共通の趣味を持つもの・・おじさん(私含む)から若者まで、たくさんの方が集まってとても楽しいイベントでした。 当日はブースの出店までさせて頂き、ブースまで足を運んで頂いた方、また主催者様、貴重な体験をさせて頂 ...
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明日は本庄サーキットで行われるロドだらX(10)に参加してきてます。 今回、前回の日光での不満点だった足回りを中心にモディファイしました。 車高長をテイン→オーリンズ に、バネレートも変更、強化ブッシュも投入して、ちゃんとストロークするけど、横方向の入力に対しては剛性アップさせ、コーナーリング中 ...
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この前の記事の通り、ヘッドとインマニ間の構造の検討はCADでもできます。 でも実際に車載して周辺部品とのレイアウト確認は必須です。 そこでこんな治具を作ってみました。 下の画像はヘッド側。 下の画像はAE101のインマニがわ。 インマニとヘッドを仮固定したとこ。 ヘッドに対してイ ...
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随分のんびり進めています。 でも少しずつですが構想が現実になりつつあります。 焦る気持ちはありますが、とにかくやるべきことをひとつずつ潰していく感じですね。 B6ヘッドとAE101インマニ、それぞれのネジとポート位置、ナットとボルトの挿入経路、冷却水のアウトレット、周辺部品とのクリアランス、まず ...
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さてみなさん連休ですね。 天気もいいし車乗りたいゾ！ と言ったら賛同して集まってくれた2人。いつも遊んでくれて嬉しいですよ、はい。 まぁ、結局日が暮れてから集合してしばらく喋って、その後軽く流す…みたいなコース。 でもみんな熱い思いは一緒。 「誰 が 一 番 速 い ん だ！？」 …… ...
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9/29に日光サーキットにて行われたGOODYEAR TIMETRIAL JF CUP Rd2。 固定カメラですが動画撮影しました。 撮影時間や撮影ポイントがクラスによって違ってますがご勘弁を・・・。 ヒート2 Aクラス　https://youtu.be/XOZ0oXGCaBM ヒート2 ...
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5月の第一線から4ヶ月、その間にエンジンのバージョンアップを果たし、満を持して臨んだ今回の第2戦。 快晴に恵まれ、がしかしややもすると路面温度が上がり過ぎ、タイヤには厳しい1日になるかも。 マシンは至って快調、心配されたエンジン周辺のトラブルも皆無。自ずと期待が高まる。 唯一の問題はドライバー ...
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明日は神奈川のロードスターのショップの JOYFASTさんの主催の走行会です。 場所は日光サーキット、ラップタイムで競う年3戦のシリーズ戦になっています。 走行会とはいえ、恐らくスポンサーになっているグッドイヤーのワンメイクで、集まるロードスターはガチな方々ばかり。 今年からNA6でサーキッ ...
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今年の春頃からダラダラと3ヶ月くらいかけてヘッドチューンをして、いざ完成してみるとやっと物足りない。 どんなにハイコンプでハイカム使って混合気の充填効率を上げても、ノーマルのスロットル径では吸気容量が限界で、パワーが上がらない。 あとはバイクの様なレスポンスだったり、エンジンルームの見た目。 ...
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最近はずっと放置してたみんカラブログ。たまには書きますか… 最近ハマってるのはNA6の4スロ化。 今入手できる4スロについて調べてみたが、マルハのフルキット、どこかが出してるOERのSIキット、くらいしか分からなかった。E&Eのは廃盤になってるし、さあこれは作ってみるしかないでしょう…ということ ...
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