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2016年09月16日 イイね!

中部ミーティング2016

中部ミーティング2016先日9/11に中部ミーティングへ行ってきました。


数日前のことですが中部ミーティングロス状態なので、とりあえずブログでまとめて早く気持ちを切り替えたいと思います。


今年の軽井沢まではだらだらとロードスターに乗っていたのだけど、(というほども、ほとんど乗っていなかった)、軽井沢で同じシルバーのNAに乗る若者(;^ω^)に触発?され、ここ数か月で自分なりに作り込んだつもりでした。

作り込むといっても、それもダラダラとやっていたのですが、1か月くらい前に中部ミーティングのことを知り、ちょうどいいと思いこのイベントを一つの区切りに考えてました。


そもそもチケットを取っていなかったのですが、HPで確認したところ当日OKとのことでラッキーでした('ω')

入場前の渋滞。


ノンビリ来たつもりが、早い方だったらしく舗装の駐車場へ。


写真見るとわかると思いますが、車の仕様だとかコンセプトだとかをまとめた記事風なものを、この日のために作ったけど、それはまぁ反応無しでした(*_*;

見てくれた方います??

あと、見たい方います?

・・・いやいいんです、自分のためにまとめたんです(*_*;


午後に周りが空いてきたので遊び出してます。


シャコタンとツラ具合、キャンバーはやりすぎない大人な仕様です。

終了後は自由に撮影していいとのことだったので、場所移動して撮影会。


フル転舵してもフェンダーに干渉しませんし、サスストロークをキッチリと確保して過度なバネレートを避けたため、シャコタンにしてはそこそこ快適です。

この日のために洗車したし、


これだけ広いと回ったりして遊びたくなるけど、今日はがまん。


なんか自分の写真ばかりやね(;^ω^)

他の方々のロードスターも撮ったのですが、それは別途アルバムにでもアップします。

700台近くロードスターが集まったらしいので、全部は無理でしたが印象に残った方の車は何台か写真に撮らせていただきました。

あとこの日、お話しさせて頂いた方もいてとても充実した一日を過ごしました。

主催者、参加者の方、お疲れ様でした。またぜひミーティングやりましょう(^^)/
Posted at 2016/09/16 01:20:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年08月28日 イイね!

中部ミーティング

来月の中部ミーティング、チケット無いけど当日組で行こうと思ってます、…どうなんだろ?

初めて行くから現地の様子もよく分からなくて、台数多い場合は規制されるみたいにHPには載ってたが…

もし入れない時は、周辺に一般駐車場とかあるのかな?
誰か同じような方いないかな…
Posted at 2016/08/28 01:52:34 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年03月18日 イイね!

NA6異音の巣窟

NA6異音の巣窟よくあるタイプの注油式ピロのスタビロッド。
車購入時に付いてましたが、サス周りからの異音も漏れなく付いてました。

このタイプのスタビロッドつけている人はほとんどが音出てないでしょうか?

原因①注油式
注油を怠るとボールとケースの金属が摩耗して即ガタ発生です。


原因②アルミのカラー
カラー自体は厚みがあって一見問題無さそうですが、ボール側との接触面が少なくギュっと締結した瞬間アルミカラーの面が座屈して締結軸力はほとんど出ていないはずです。
写真のカラーは座面の内側にリング状に段差ができてます。このリングの内側にしかボールの端面は当たっていなく、締結した途端座屈して段差ができてしまってます。


原因③カラーの締結部に注油
上記のように締結軸力が出ていない状態でさらにピロに注油したオイルが各部の締結面に入り込んできて、あっという間に滑り出します。


対策①ダストブーツ付き
給油の必要も無くまた異物混入によるピロの摩耗も発生しません。


対策②無給油タイプ
ピロボールのケース側が自己潤滑たいぷの樹脂ベアリングとなっており、ノーメンテで耐摩耗性を持たせています。
しかし使用環境を考えるとダストの侵入等は避けられず、やはりダストブーツ付きがベストです。


対策③カラー材質変更
アルミカラーより強い素材に変更します。鉄なら引っ張り強度はアルミの約3倍(確か…)なので許容面圧も約3倍と考えていいと思います。ちなみに私は腐食性も考えステンのカラーを使っています。



ピロボールは異音に対して非常にシビアな部品です。単品を手で触ってもガタが無いと思っても、僅かなガタが起振源となり車内に伝わる頃にはカタカタと非常に分かりやすい異音となります。
今回紹介した対策仕様でどの位の期間異音が出ないかモニターしております。



<追記>

約1年半使用しましたが、無給油のピロの方にガタ発生しました。

まだ異音は確認出ていませんでしたが、スタビを手で揺するとカクカクしたので、取り外して確認したところ、ピロに若干のガタがありました。

このままでは異音が出そうなので対策することにしました。

詳細は別記事へ。
Posted at 2015/03/18 00:58:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月15日 イイね!

モヤモヤしてる



オートエグゼメンバー補強入れて良くなったと思ったのに、一瞬で慣れてまた不満。

こんなワナワナボディはオレのだけ?

足回りガタガタうるさいのはオレのだけ?

パワーもスカスカな気がするけどオレのだけ?

ガシッとしたボディにタタンッと動く足、グッと前が踏ん張ってムズムズっとケツが出だして、パァーンッと周るエンジンでカウンターあてて立ち上がる・・・。


あ~、誰かと話したいけど、こんなダサいホイール履いていて恥ずかしい。

・・・ホイール買いたい。


さて次は何するか・・・。


Posted at 2015/02/15 22:02:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「IRPシフター付けてドリフトしてみました。 http://cvw.jp/b/433007/41093374/
何シテル?   02/12 23:40
湘南在住の30代、ゆる?いメンズです。 みなさんの記事を参考にさせて頂きながら、自分のページも少しづつ更新していきたいです。 自分の愛車遍歴、所有車の改造、...
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