サーブトウカイのブログ一覧

今朝は５：３０分起床。ももちゃんの散歩に行って自宅の階段・車庫の掃き掃除。枯葉が溜まってました、お坊さんの朝の御勤めみたい(^.^)ついでにボルボＶ７０のアルミホイールのガラスコーテンィグをする、（洗車時にしつこいブレーキダストもスポンジでサッと拭くだけで綺麗に落とせます）来月はスタッドレスタイヤ ...
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今度のボルボＶ７０　３．２ＳＥ　良く言えばオーソドックス、悪く言えば古臭い。現行型のＶ７０ですが、ボルボはイヤーモデルで中身だけを或は外見だけを変えてくる事があります。このＶ７０は２００８年にフルモデルチェンジした時のものです、２００８年型　初年度登録は２００９年、　初年度登録から５年９カ月経った ...
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来週、次の１３５系ボルボＶ７０になる前に　 現在の２８５系　ボルボＶ７０にて伊豆半島への旅。　 長距離では　ラストランです、約７００ｋｍの走行。 普段は街乗りが多いですが、洗車して　ありがとうの気持ちでいっぱいです。 　
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正式書類に判子押して来ました、大安です、 次車のディラーへついでに次車の写真を撮影 公式データ 全長４８２５ｍｍ　全幅１８９０ｍｍ　全高１５４５ｍｍ ３２００ｃｃ　直列６気筒　２３８ＰＳ ０→１００ｋｍ/ｈ　７．９秒 最高速度　２４０ｋｍ/ｈ ゆったりも走れる飛ばしても走れる ...
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１０月中旬に次車を決めた事もあって、次車様にスタッドレスを購入。 グーパーツにてボルボ純正１６インチアルミホイール（中古）とミシュランスタッドレスタイヤ（新品）を８万９千円で手に入れました。車両本体よりも２週間早く冬用アルミとタイヤが来ます。 ２０５－６０－１６（写真は同形の借り物写真） セレ ...
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ホワイトボディと言うのかボルボの裸体。 こう言う画像好きです。
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ホンダが機体からエンジンまでトータルで設計・製造する小型ビジネスジェット機、航空機はターボ技術が需要な技術なだけに将来のホンダのクルマにも期待できる。
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突然ですが、箱替えです。とは言っても実はもう１年以上前から ２８５系（ＳＢ型）Ｖ７０を維持し続けるかどうか迷っていました。 今度のクルマは２００８年型（初年度登録は実は２００９年１月） の１３５系（ＢＢ型）Ｖ７０　３．２ＳＥ　の直列６気筒３２００ｃｃ　ＮＡ　ＦＦ ２３８ＰＳ／６２００ｒｐｍ　３２ ...
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ボルボカーズは、複数のセンサー情報を統合し利用する次世代のセンサー・フュージョン技術により、車の周囲360度をシームレスに俯瞰できるシステムを開発したと発表した。 同社は、デジタルカメラ、ミリ波レーダー、赤外線レーザー、GPSなどの異なる情報を一元的に統合する、集中処理型フレームワーク「センサー・ ...
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この色個人的には大好きです。 初めて輸入車に乗った１６年前の初心を忘れず、 何が？独り言です。 ＸＣ６０、Ｖ７０、Ｖ６０、Ｖ５０、、、 う～んでもまだ、頑張ってもらおう！
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