フィオのブログ一覧

　

すっごくフザケてるようですが

真剣に考えて・・・



ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの未来

　それは・・・




『新世紀GPX ｻｲﾊﾞｰﾌｫｰﾐｭﾗ』




これしかありません！！(大ﾏｼﾞ



水素エンジン と 燃料電池で駆動する超伝導リニアホイール

そしてナビを超えた人口知能 サイバーシステム



ケチなこといって開発費抑制などせず、新技術でﾚｰｽ！ どうでしょ？ バーニー？？



【MAD】 新世紀GPX サイバーフォーミュラSAGA 「誰よりも速くなれ」

http://jp.youtube.com/watch?v=yjuFDZmzP1c&feature=related






　

　

　

ビッグニューっっっっっっっっっス！！




来年は鈴鹿いくつもりなんだけどな～～・・・・


ﾆｯｸ・ﾌﾗｲだけ引退してもらって、ﾁｰﾑは存続とか無理かな～？？


ﾌﾗｲの奴はｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘを撤退させやがったから、一生許さねぇけど



日本のﾒｰｶｰが撤退するのは悲しい、、＞＜；　





ホンダ、F1から撤退も＝英メディア報道－チームは売却の方針
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000041-jij-spo

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【ロンドン4日時事】英BBC放送など英メディアは4日、自動車レースの最高峰、
F1世界選手権シリーズに参戦しているホンダが、撤退を含めた今後の方針を固め
たと報じた。5日に正式発表されるとしている。
　4日にホンダ本社が、英国に拠点を置くチームの幹部に資金提供の打ち切りを
伝えたという。新たな出資者が見つからない場合、F1活動を停止するという。
　英BBCは世界的金融危機による業績悪化が影響していると伝えた。国際自動車
連盟（FIA）のモズレー会長は、F1存続へ大幅なコスト削減の必要を訴え、2010
年からの規則変更に乗り出していた。ホンダの年間予算は400億円以上ともいわ
れている。
　ホンダはF1に1964－68年まで単独チームで参戦。83年から92年にかけてはエン
ジン供給の形で参加した。2000年にエンジン供給で活動を再開。06年から再び単
独参戦したが、最近2シーズンは低迷していた。ホンダが資金や技術供給を行っ
たスーパーアグリも今季途中に消滅している。ホンダが撤退した場合、日本から
の参戦はトヨタだけとなる。
　来年のF1日本グランプリは、3年ぶりにホンダ傘下の鈴鹿サーキット（三重県
）で開催されることが決まっている。
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以前もｵｽｽﾒ～♪っとblogｱｯﾌﾟした


ｱｺｰﾄﾞが発表されました～　+ﾟ*｡:ﾟ+(*´∀`*)+ﾟ:｡*+


ﾜｺﾞﾝ(ﾂｱﾗｰ)がｵｽｽﾒですね！


価格も295万 - 410万円とﾌﾟﾚﾐｱﾑｼﾌﾄを目論んでる野心作！っと評価したいかな～っと


実車はそのうちﾃﾞｨｰﾗへ試乗をば。。。













http://www.carview.co.jp/news/0/96706/
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ホンダは4日、『アコード』シリーズをフルモデルチェンジして発表、
新型「アコード / アコードツアラー」を5日に発売する。

存在感のあるスタイリングや優れた走行性能に加え、車両挙動安定化制御シス
テム＜VSA＞やサイドカーテンエアバッグなどの先進・安全装備を全タイプに
標準装備した。

アコードは、1976年の初代誕生以来、一貫して「人とクルマの調和」をコンセプト
にホンダならではの技術と発想でクルマの本質を見つめ、世界中の人々にクルマ
の新しい価値を提供してきた。

8代目となる新型は「アドバンスド・クオリティ」をキーワードに、あらゆる性能
や機能を本質から細部に至るまで徹底的にこだわり、全身にわたり大幅に「質」
を向上させたという。

また従来の「ワゴン」ボディは「ツアラー」に呼称を変更した。アクティブな
ライフスタイルを楽しむ方が高速で都市間を移動するクルマ、というイメージ
から発想した、ロングツーリングを上質・快適にドライブできるワゴンという
意味合いをネーミングに込めた。

基本スペックはいずれの仕様も、エンジンが2.4リットルDOHC「i-VTEC」、トランス
ミッションが5AT＋パドルシフト、駆動レイアウトがFF。全タイプ、国土交通省
「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」認定を取得。一部タイプを除き「平成
22年度燃費基準＋5％」を達成

価格はアコード（セダン）が270万 - 380万円、アコードツアラーが295万 - 410万円。
国内販売計画台数はシリーズ合計で1000台/月。
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カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しましたよ～



国産車部門：スズキ / アルト ラパン
選んだ理由：
デザインと燃費。
改良型になって乗り味も増した。
でも一押しは、スプラッシュなんだけど・・・　ねぇ？ カービューさん



輸入車部門：アウディ / A5
選んだ理由：
本当はS5。
TTSと真剣に悩んだ一台です。
でも一押しは、TTS(買ったから)なんだけど・・・　ねぇ？ カービューさん



特別賞部門：ジャガー / XF
選んだ理由：
スタイルはコンセプトカーの方がよかったけどね、、Orz
でもかなりいいですよ～　真剣に購入を悩んだ一台
AlfaRomeo 169にシャーシ流用しないの？

こんな感じですね。。



　

　

CNBCのテロップ見てたら
寝てる間にフォードはボルボの売却検討を発表したようですね・・・


フォード成長のためには、ボルボは必要だと思いますが・・・


本日は議会への再建策提出日ですが、経営再建の自助努力を訴えるため？