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ari1973の愛車 [プジョー 407 セダン]

整備手帳

作業日:2009年2月11日

スペーサーはずし

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先日とあるところで装着した、19インチのアルミ&タイヤですが、PDの方に「次にこの状態で来たら入庫できませんよ~」と言われたので、仕方なくフロントのスペーサーを外すことになりました。

タイヤ交換はしょっちゅうやっているので、さくっと終わらせます。

準備するものはこれだけ。純正ジャッキ、十字レンチ、薄口のアダプター。十字レンチにはいつも使う場所に「赤テープ」を貼っているのがちょっと通っぽく見せる為の小技だったりします…
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十字レンチでボルトを緩めて、さくっとジャッキアップして(純正ジャッキはかったるいっすねぇ…)、ボルトを抜いたらホイールがさくっとはずれますね。

そして5mmスペーサーを抜いて元に戻すだけ
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スペーサーが入っている状態の写真です。
5mmの薄い板が入ってますね。たかが5mm、されど5mm。これだけで車検非対応になってしまうんですね…
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で、スペーサーを抜いた図。
ほとんど変わらないように見えます
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スペーサーを抜いた後、フェンダーの真上から撮影。今度はちゃんとフェンダーの中に納まっている…かな
人によってはケチを付けられるかも…
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前から写真を撮ってみたら、なんかポジキャン気味でちょっと気持ち悪いです。

ちゃんとアライメントとらないとダメですね…
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外されたスペーサー、2枚。

さて、これはどうしたものか…。リアはまだ余裕がありそうだから、リアをツライチにする為にリアをさらに5mm外に出そうかな

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