もっちゃまのブログ一覧

かみさんがメインに乗っているヴィッツが4回目の車検を迎え、思い切ってヤリスに乗り換えをしました。
半導体不足とコロナ禍の影響で契約から納車まで5ヶ月待ちました。

初めヤリス1.5Xの見積もりから始まって、装備内容から1.5Gとなり、メーカーオプションのLEDヘッドランプやコンフォートシートセットに変更、晴れて契約とあいなりました。
・・・ここまでのオプションつけたら上級グレードのZの価格に近くなっていた事に後になって気付いてしまいました。

ヤリスはMT車の設定があるんですね。かみさんメインなのでCVT車にしましたが、私と息子はMT車にして遊び車にしたかった(笑

ボディカラーはブラック×コーラルクリスタルシャイン。前車のヴィッツのオレンジに負けず劣らずの目立つカラーです。とても鮮やかなレッドですねー

レヴォーグは維持りとなっていますが、ヤリスの物欲神が降臨してきて困っています。
ホイール替えたいなー

みんカラをはじめた頃は幼稚園年長だった息子が、この春大学生となり運転免許証を取得しました。
幼い頃から車が大好きで、この日が来るのをどれだけ待ち侘びたことか。

交通法規をちゃんと守って安全運転をしてもらいたいです。

近所の浄水場の桜並木です。本日が1番の見頃ですね。

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っています。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：街乗りメインなので低温での効きと清掃面でダスト量の少なさ。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

お久しぶりです。久しぶりのブログです。

レヴォーグ乗りとなって改めて、レヴォーグを乗られている方の多さを感じております。
街でもレヴォーグを見かける事が多く、弄られている方を見ると大変うらやましく思います。


スバルマガジンで『見てるだけ～』弄りに妄想を膨らませながら
つい遊び心でスバマガオフ会に応募してみたら・・・なんと当選しちゃいました。


喜んでいるのも束の間、今のもっちゃまレヴォーグはほぼノーマル状態。
何とかしたいと爆裂物欲神が降臨してしまい、どうしても抑える事が出来ません。


じゃあ何しよう？
車の目立つパーツ？なんだろと考えると・・・ホイールか？
タイヤセットで19インチが理想ですが、まずムリっす。
タイヤは純正のままでホイールだけならばと。

かみさんは諦めの境地・・・ではなく割とノリノリで勧めてくれていて願ってもないチャンス。



候補としては



その①エンケイ PF05

太い5本スポークでランエボの際に履いていたOZクロノに似ているデザイン。





その②エンケイ PF07

こちらは人気ですね。





その③エンケイ PFM1

洗車の時面倒かな？





その④ワークエモーション T5R

ENKEI　PF05よりも細い5本スポーク。某タイヤショップで実物をみて候補に挙がりました。





その⑤ウェッズスポーツ RN-55M

前車でウェッズスポーツSA-10Rを履いていたので気になるメーカーです。がRN-55Mはちょっと予算オーバーだなぁ。



青のボディに金のホイールはスバル乗りとして憧れですが、それだけはかみさん断固として首を縦に振ってくれません。



オフ会まであと1週間ちょっと。時間がありません。
さてどれにしようかな？ってこの迷っている時が一番たのしいのかも？




何を選んだかは4月10日発売のスバルマガジンにて。



・・・純正のままだったらスミマセン