初老ドライバーのブログ一覧

天気予報は絶望的な位に雨の予報で風も強め。

フロントタイヤ（215/50R15）は第二戦から投入した新品があるが、
リア（195/55R15）は昨年から使っている物。
右側はそこそこ溝が残っているが、負担のかかる左側はスリップサインが出ている。

予備で買った中古の195/50R15があるものの、スリップサインは出ていないが
雨で使うにはやや残り溝が心もとない。
しかし、こちらを使えばリアが1㎝程下がるので雨対策になるだろうと、こちらを選択する。

空気圧は前後とも冷間で2.1と高めに設定。
窓ガラスにはガラコもヌリヌリした。

練習走行
　タイヤが温まるのを待って、ソロソロとタイヤグリップを探りながら少しずつ
　ペースを上げるが、5コーナーでスピン。
　コース上をくるくる回ったが車は無傷。
　残り時間も少ないので切り上げる。
　タイムは2：01：932で13台中5位

予選
　2週目のバックストレートで唐突にスピン。
　車は無傷だが、コースに戻ろうとしてサンドトラップにはまり、亀の子となる。
　反対方向に回ればGPのバックストレートに戻れたので、全くの選択ミス！
　そのせいで赤旗を出してしまい、皆さんの貴重な時間を消し去ってしまった。
　タイムはスピン直前の2週目の2：07：853で11位。

決勝　
　予選でタイムを出す前にスピンで終了してしまい、ほぼ最後方からのスタート。
　何台かは抜くことができても、抜くのにはリスクを冒さなければならないが、
　そうすることの理由も見つからず無事に帰ることを第一目標とした。
　決勝中のタイムも2：12：218で、最初から最後までほぼ一人旅。　
　完走した中の最下位の9位でフィニッシュ。
　初めて周回遅れになったが悔しさはない。

　



　
今回2回ともリアが流れてスピンしており、A050のMコンだと溝が十分ないと、このウエットでは危険でしたね。　

以前、十勝で走っていた時のこと。