初老ドライバーのブログ一覧

バックギアは、1速と5速のシンクロとワンセットで販売のようです。シンクロには問題ありませんでしたが、5速ギアが・・・

こっち側からみると問題はありませんが

裏側からみると、1周にわたり傷がついて削れています。

ディーラーのメカニックさんに、車が前に進んでいるのにバックに入れました？と質問されてしまいました。そんな馬鹿な事・・・と思っていても、一般道でドライバーが一時停止したと思っていても、実際は完全には停止していなくて警察に切符を切られた…という話は聞いたことがあるので、やっちゃったんでしょうね。

この車は私しか乗りませんし、ギアは嘘つきませんから・・・気を付けます。

車が戻ってきたので7/24の四輪感謝DAYで、テストです。

ディーラーでキャリパーを交換してもらった際に、ブレーキパッドが炭化して、一部剥離していますとの報告あり、走行前に現地で交換しました。

昨年から使っていたSEEKER　TYPE-Cです。効き、フィーリングは良かったですが、もう少しキャパが欲しかったですね。

ネット通販で買った1万3千円のブレーキパッド。

結論はもう少し様子を見てからですが、ブレーキタッチ、効き、耐久性（多分）は申し分ないと思われます。

で、結果ですが、前回と車の症状は全く同じ！

右コーナー立ち上がりでVTECが切れて失速、スピードメーターの表示は「０」

もう約2年間、まともな状態で走れていません。

気持ちよく走りたいだけなのに・・・ちょっと虚脱状態。