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初老ドライバーのブログ一覧

2020年09月07日 イイね!

僕はスピードセンサーに嫌われている?

僕はスピードセンサーに嫌われている?9/6(土)車で1時間強のところにある、サーキット用の遊び車のところに行ってきました。

ディーラーで不具合を見てもらっていたので、バケットはまずいだろ!てなわけで、今シーズンは純正レカロと3点式シートベルトで我慢していました。

前回Jr.でちゃんと走れていたので、9/12に十勝クラブマン走行予定に向けてバケットシート・4点式シートベルトに交換することにしました。

完了すると走りたくてたまらなくなるのが人間てもんです。
翌日9/6に、また十勝のJr.を走ることにしました。


自分は10:00から1時間で申し込みしましたが、当日行くと、Jr.に15名くらいの団体さん(貸し切りではない)が終日走行で参加していました。
鮮やかなカラーリングのポルシェが3台くらい参加していましたが、若い方が多く、しかも半数は初心者、また多くは初走行とお見受けしました。
少し走って、一旦戻って休憩していると、「やっべぇ!楽しい!」という会話を何回か耳にしました。

いいですね♬若い人がもっと参加して盛り上げてほしいですね。
クリアラップはなかなか取れませんが、おじさんは気にしません。
ラインを譲ってくれたりして、マナーもよろしかったです。

20分くらい走って57秒台には入ることができたので、とりあえず水分補給。
ここまでは何の問題もなく気持ちよく走行できました。
よし!来週のクラブマンが楽しみだ!

そして後半戦!
全開にしたとたん、いきなり失速。
エンジン・チエックランプ点灯・hondashのスピード表示は「0」。
「0」から動いたかと思ったら、もスピード表示はパチンコのスロットルのように目まぐるしく変化したり、また「0」に戻ったり、失速・加速の繰り返しでひどい有様。でも純正とウルトラのスピードメーターは表示が一致している。
当然VTECにはほとんど入らずエンジンはただ回っているだけの状態。

hondashのエンジンチェックのエラーコードを表示してみると・・・

alt


え~やっぱりスピードセンサーなの?
ひょっとしてO2センサーも?

ECUリセットしても状況は変わらず。
奮闘努力の甲斐もなく、今日も涙の日が暮れてしまいました  ( ノД`)シクシク…


サーキットを後にした帰り道でも、何度エンジンを切ってもしばらくするとエンジンチェック・ランプが点いてしまいます。

あ~天は我を見放したのか⁉
alt


スピードセンサーは新品に交換したよね⁉
なんで故障原因の可能性があるの?
おぢさん、こんがらかっている・・・
alt


帰ってきて、とりあえずCPUを箱ごと交換したので、これでどうなるか9/12にテストだな。いい加減テストでなくちゃんと走りたいよ。

今回のテーマ曲!
「僕らは○○に嫌われている」つながりで・・・これ❣
 この曲の僕のお気に入りはこの方・・・



枯葉のように朽ちていく前に好きなことを好きなだけやりたいです。
まあとりあえず9/12ですね。自分にできることは・・・
Posted at 2020/09/07 20:11:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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