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富士スピードウェイにてエンドレスサーキットミーティングが開催されました。

私はFクラス、先導車付きファミリー走行枠に参加しました。
先導車付き、追い抜き禁止でコースを3周出来ます。でもそこそこ加速出来て、サーキットの雰囲気を楽しめます。







走行シーンを撮影してもらいました☺️

しかし、コースインして1周した後のストレート(この後3周する)で加速していたら、エンジンチェックランプが点灯してセーフモードに…😱この時138㎞/hでした。
その後、ペースを抑えて2周しましたが異音等の異常は確認出来ず、残り1周を残して終了しました。

簡易DTCコードを確認したら、
DTC P0244 過給圧ソレノイドA特性（HIGH）
ブースト関係の異常？ただし、セーフモード中の走行でもブーストは普通にかかっていたので、ブーストコントローラー設定が怪しい？ブースト圧かけ過ぎ？なので、バッテリー切ってエラーをリセットして、ブーストコントローラーのブースト圧を少し抑えた設定にしました。
最大ブースト圧 変更前:1.6 → 変更後:1.4
変更前が高過ぎかな？(笑)
とりあえず、変更後にエンジンチェックランプ点灯していないので暫く様子見します。

トラブルがありましたが、とても楽しめました😆
来年はEクラス(初級者、初心者クラス)に挑戦してみたいですね✨️

2026年スタートしましたね☺️
一発目の初走りは、〜定峰峠〜秩父ミューズパーク〜土坂峠〜志賀坂峠〜を走行しました🚙
路面に雪は全くありませんでした。快適なドライブでした😆


天気は快晴です☀

もうすぐ2026年ですね✨️

2025年は…とにかく車のトラブルが多かった1年でした😅

借金がかなり増えましたが、乗り換えたと思えるくらいの金額でメンテナンスしたので、2026年は落ち着いてくれると良いな～(願望)
走行距離276,500㎞、まだまだ乗りますよ～🚙




年末の大掃除、完了👍️

9月15日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

ずっとやりたかった、下回りのブッシュ類をフルピロ化が出来た事です。
まだまだ大切に乗りますよ！！




これからも、よろしくお願いします！

みんカラ20周年、おめでとうございます🎉
私は15年11ヶ月になるので、みんカラが始まって約4年後に開始したことになりますね。
みんカラ始めてから車は変わっていません。これからも大切にしていくつもりです。みんカラも大切にしていくつもりです😄

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th